中国都有了北斗系统了，为什么国内还在用美国的GPS？说句你不敢信的，要是现在真的都替换成北斗，我们手机估计都用不成了。   从1994年国家下决心研究北斗，埋头苦干了二十多年，到2020年，35颗卫星组成的“天网”全球铺开，正式宣告建成。   2024年，光国产手机，就预装了支持北斗的芯片2.88亿部，连苹果从iPhone 12开始也得乖乖兼容北斗。现在每天靠北斗完成的定位请求，直接突破万亿次！   这么强的实力，已经在全球140多个国家落地生根，特别是“一带一路”伙伴们，都把它当成重要的基础设施。   那么，中国北斗都这么牛了，为啥GPS还在中国被广泛使用？原因可从三方面分析。   第一点，手机导航并非依赖单一系统。当前智能手机、车载导航仪的芯片多为“多模”，可同时接收北斗、GPS、格洛纳斯、伽利略等多个系统的信号。   这类芯片会主动挑信号稳、卫星位置合适的系统来工作。这让定位的靠谱程度和速度，都能大大提高，尤其是在高楼扎堆的城区、深山里、地下车库，这类信号容易受影响的地方，效果更明显。   若仅依赖北斗而屏蔽GPS，这些区域定位可能变慢、漂移甚至失效，手机也会因信号搜索困难导致耗电激增、卡顿发热，体验下降。老旧出租车、货车的导航设备可能仅支持GPS，全面更换成本极高。   第二点，市场惯性。GPS起步早，上世纪70年代启动建设，90年代开放民用，积累了数十年先发优势。   全球九成多的定位导航设备和相关软件，设计时就把GPS当作默认的主要支持对象。中国的国产手机、汽车要卖到国外，得兼容GPS，不然在很多国际市场根本卖不动。   而普通用户，大多只在乎导航准不准、定位快不快，至于是北斗还是GPS在背后工作，很多人不关心，甚至分不出来。   那么，北斗的未来就受制于GPS了吗？绝对不是。现在的“共存”局面，恰恰是一种非常高明的战略。   北斗团队并没有停下脚步，他们还在持续升级卫星系统，优化轨道精度，把原子钟的时间校准做得更准。   同时，北斗正在积极地和5G、物联网、人工智能这些新兴技术深度融合，开拓更广阔的应用场景：   比如让农田里的无人驾驶拖拉机精准耕作每一寸土地，让港口码头的集装箱自动高效流转，让城市交通管理更智能。   预计到2030年，北斗的全球用户数量将比现在翻倍，影响力只会越来越大！北斗的崛起之路，讲究的是“润物细无声”。