人生中的第一台车该怎么选来说说某车帝的这款AI吧。目前来看，只能说中规中矩，该有的全有，单从UI来说，长的跟一般的LLM工具没有本质区别。但是“试驾”一下，还是发现了一些亮点。

第一，是基本无幻觉。这个比较厉害。一般来说，AI即便发展到今天的Agent时代，“胡说八道”也还是常有的事。可是选车参数这块如果胡说八道，就会严重误人子弟。但眼前这个问答水平，仅凭我目前掌握的车圈常识，还没有发现幻觉。

第二是语料比较严选。对于通用大模型来说，往往是追求参数“多”，而不是追求参数“对”。

但对垂类AI来说，这反而很危险。垂类AI应该遵循的一个基本操守，就是参数要“对”，因为哪怕差一点，就会影响选择结果的有效性。选车这个领域其实还好，要是换成工业领域之类的，什么数据能投喂给模型，什么不行，那就更应该严格。这一点，由于模型背靠的是某车帝，所以专业性上是肉眼可见更OK的——除了某车帝这么多年自己积累的数据、测试结果之外，筛选过的车主口碑也很重要。尤其是当你问“买什么车最拉风”之类问题的时候，谁家官方好意思很主观地告诉你？这只能听广大人民群众的意见。如果换个别的AI，这块的数据也许不知道是哪里找来的，甚至是没有依据胡生成的，但在某车帝里就没有，车主圈里各种奇形怪状的内容多了，筛选之后用上就好。

第三就是比较钢铁直男——这一点倒真是符合某车帝一贯的风格。回答里基本见不到过多修饰的东西，全是干裂裂的数据、价格对比、配置介绍等等，分析也条条是道。就很像那种不苟言笑的老师傅，认真思考半天，给你一个结论的感觉。所以这些最终输出的建议，含金量就很高。

至于人生第一台车应该怎么选，我倒强烈不建议非要使用看起来“更科学”的AI，就算是某车帝这款AI已经很好了，给出的建议也只能当参考。人生的每个第一次，都是需要一些碎裂感的，毕竟经验多了，人就不敢冒险了，会跟很多美好的体验，失之交臂。