余承东这一大早的微博，直接炸了车圈！四个字“尚界上场”，配图加一句“智驾好，有蓝灯”——这哪是打招呼啊，根本就是在20万级市场里丢了颗深水炸弹！ 为什么说“掀桌子”？华为这次真不是小打小闹 以前鸿蒙智行的车，问界、智界、享界这些，最低也要25万起步，对普通家庭来说门槛不低。但尚界一出手，直接把价格砍到15万级别，入门款甚至可能下探20万以内，让华为最拿手的激光雷达和ADS高阶智驾，不再是高端车专属，普通人也能摸得着了！ 技术下放有多狠？满血配置直接“降维打击” 之前不少人猜尚界会用“青春版”智驾（ADS SE纯视觉方案），结果余承东亲自盖章：激光雷达是标配！更猛的是，它用的竟是问界M9同款192线激光雷达，毫米波雷达也是华为最新4D产品，等于把50万级豪车的智驾系统，塞进了一台20万的车里。 车尾那个“小蓝灯”更是暗藏玄机——这是华为高阶智驾激活的专属标识，雨雾天穿透力强，等于向周围宣告“这车是AI在开”！过去只有高端车才配的仪式感，如今尚界直接给你安上。 上汽+华为：曾经的“对手”，如今联手“破局” 最戏剧性的是合作背景。2021年上汽还公开说“要把灵魂握在自己手里”，拒绝华为；但到了2025年，面对智能化生死局，上汽果断转身联手华为，砸60亿建专属工厂，拉出5000人团队All in尚界。 为什么这么拼？余承东早撂下话：这车销量必“大爆”，逼着上汽提前备足产能。而华为也需要尚界攻占20万级市场——毕竟问界M9再火（50万均价半年卖6万台），也抵不过主流市场的海量需求！ 红海里造“神车”，尚界凭啥能成？ 尺寸比问界M7小，但轴距直奔2.9米（比现款M7还长），后排空间堪称越级；内饰直接搬鸿蒙座舱4.0；动力用上汽E2平台，纯电/增程双选，续航放话超1000公里…… 更关键的是华为的“定义能力”：不堆料，但长板足够长。20万区间里，特斯拉Model Y、小米YU7都是狠角色，可尚界一上来就亮出“智驾天花板”的王炸——华为ADS 4.0系统+满血激光雷达，配合上汽的制造底子，直接对竞品形成“饱和式打击”！ 以前眼馋华为智驾却被价格劝退的人，这次真等到了。尚界把鸿蒙智行从“豪华玩具”拽进“家用刚需”，15万级激光雷达、20万满血智驾——华为这招技术平权，明摆着要洗牌主流市场。金秋上市在即，那些靠“性价比”却缺智能化的竞品，怕是要连夜改方案了…… 你觉得华为这次能“卷死”谁？评论区聊聊！ 信源： 1. 证券时报（2025-07-11）：《余承东宣布！最后一“界”上场！》 2. 上汽集团官网（2025-07-10）：《尚界将出，上汽破局》 3. 东方财富网（2025-07-11）：《余承东宣布！最后一“界”上场！》