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盘点买车前看过的几款车

我是24年开始有买车念头,目标明确就是纯电家用中型SUV,当时也是网上查了好多资讯,也是看销量榜,看各种推荐帖子,店面看实车、约试驾。然后有三款车进入最终的极限PK,分别是特斯拉modelY,极氪7X,阿维塔07,最终是如何确定购买modelY呢?下面我从个人看车经历,讲讲为啥是这三款车进入候选,也给后面有同样困惑的人一些启示吧。 1️⃣特斯拉modelY 只要是纯电SUV,绕不开的就是model Y,常年销量榜第一,行业标杆。其中三电系统、操控性能、能耗表现、空间及FSD智能驾驶放眼现在也是第一梯队的。但是内饰简单、配置拉胯、底盘硬、座椅无通风(新款有了)、车漆薄这是车主吐槽比较多的点,跟国产车比确实落后了。 2️⃣极氪7X 极氪的底盘技术也是属于行业前列,当时看它也是它背靠大厂吉利,可靠性和质量是比较有保证的。其续航75-100度电池可根据需要选择,标配快充,800V平台,补能没压力。标配双orinx芯片,标配激光雷达,超声波,毫米波雷达和高清摄像头。补齐了智驾硬件短板。空间大标准的suv造型,颜值也在线。最大的缺点就是更新换代太快,背刺严重,给客户的印象不是很好,售后服务模式不清晰,网点也少,规则比较多,当时是有点顾虑。 3️⃣阿维塔07 在11和12不温不火之后,终于出了一款可以走量的车型,做到了科技平权。该车当时最大的卖点就是华为智驾,毕竟国内领头羊,所以我当时也很心动,也想体验它的智能驾驶。但是当我试驾了几次以后,觉得阿维塔的底盘调的太软,过坑洼路段抛跳比另外两台还是严重一点。毫不夸张的说有点开船的感觉。 ********** ☞最终决定: 通过各种看,对比,试驾及自己的使用场景,对于我来说,我还是更关注三电及操控,毕竟电车既要有“电”的技术,又要有“车”的技术。 ✘ 极氪7X排除的原因是新品牌,虽然配置很均衡,但没有特别突出的点。 ✘ 阿维塔07就是底盘太软开着不太舒服,而且要为华为智驾品牌溢价加钱,总价比另外两款要高不少,没有了性价比。 ✔ modelY是做的很均衡的,而且更喜欢它的外观,很有设计感。对于modely的缺点,我认为都是可以通过DIY去解决改善,不伤及根本。 ps:做决定前一定要多看看,多比较,货比三家,一定要试驾。 这就是我的看车及选车经历,希望能给各位一点启示,也欢迎大家发表看法和评论。