近日，小米公关负责人王化对雷军在某次访谈中关于造车过程中轮毂设计的言论进行了回应。他指出，最近有不少文章和视频将雷军2024年4月与李翔的访谈中关于轮毂的部分单独截取并传播，这种做法显得有些断章取义。实际上，雷军在这次长达3小时26分的访谈中提到，造车过程中对细节的极致追求是非常重要的。尽管轮毂看似简单，但其设计背后却有许多复杂的讲究。

雷军在访谈中曾表示：“最难的是做轮毂，我看了5000副轮毂，把自己都看吐了。每一个轮毂背后我们都做了500个。”王化解释说，完整的视频内容不仅仅是关于轮毂设计，而是从1小时40多分钟开始，详细讨论了汽车设计中的种种难题。雷军在访谈中提到，先锋设计未必能够被接受，以看似最简单的轮毂为例，展示了造车过程中的艰辛和复杂性。

通过这段回应，我们可以更清楚地了解小米在造车过程中对细节的重视程度。无论是对于普通消费者还是汽车爱好者来说，这些细节都体现了雷军及其团队对产品质量和用户体验的追求。