作为一个开过三辆奥迪的老司机，看到新 Q7 顶配价格挂到 104.88 万，说实话手抖了一下。这个价位往左能摸到保时捷卡宴的门槛，往右能拿下宝马 X5 顶配，到底要不要为这台 "满配奥迪" 掏腰包？咱们拿数据说话。 在 4S 店看过实车的应该懂，Q7 这代加长到 5067mm 的车身真不是盖的。特别是第二排，实测膝部空间比 X5 多了整一掌，头顶三指余量，带着丈母娘试车时老人家当场点赞。真皮菱格纹座椅自带 18 向调节，通风加热按摩三件套配齐，对比卡宴选装这三样要多掏小十万，瞬间觉得奥迪这波诚意足。 重点说说这台 EA839 的 3.0T 机械增压，实测运动模式地板油下去，推背感比宝马 B58 来得更线性。虽然纸面数据 340 匹的卡宴看似占优，但实际加速两车都是 6.2 秒破百。有意思的是 Q7 在 200km/h 之后还能保持稳定输出，这点在封闭场地测试时特别明显。 要说值不值，得看需求。如果是公司接待用车或者二胎家庭，这个价位能给的奢华配置 Q7 都给齐活了，可变悬架过减速带时确实比 X5 从容。但要是单纯追求品牌溢价，保时捷标确实更拉风。个人建议，预算够的老板直接上顶配不后悔，毕竟百万级 SUV 里能给的配置天花板就在这了。