这两天小米在纽北赛道日和古德伍德速度节跑圈的事也算是在海外引发了相当大的关注，相反国内倒是相当寂静大家都在关注，这下是墙内开花墙外香了。

就我多年观察海外新闻的一个认识，不一定准确，但确实多数命中，就是洋人某种意义上确实有点“畏威而不怀德”，人家敬服实力，你实力足够，即便不喜欢，他们也会表达出足够的尊重而不会全盘否定，这一点就比很多国内的同胞都要客观了。比如说盛嘉成视频里有个标准的老大爷（一眼精神红脖子的那种）一上来就表态:“诶我其实对你们新能源车都不喜欢的，我就喜欢燃油车”，但是话锋一转“但我保持尊重，尊重这辆车（小米SU7U）所取得的成就”，原文直接爆典“You beat Porsche，phone company，beat Porsche in their home”懂不懂一个手机厂商三年在保时捷老家干掉保时捷全部量产车型的含金量啊，我看很多国内同胞还没人一老外懂，这种虽然带着一点傲慢但是依然尊重实力敬佩超越的小执拗其实现在看来还是很有点可爱的。

所以也正如陈哲然所说:“今年的古德伍德速度节结束了，我的“梦想清单”中被划掉了一项。我们带着一台中国车，在万千车迷面前展示，并且跑了8次爬山赛，有5次都出现在了全球直播中”他将之视为自己的人生梦想之一的达成，这次是由小米SU7U实现的。同时，“莲花借了我们充电转接头，奥迪和奇瑞借了头盔，腾势帮我们找了易拉宝供应商，还有很多中国朋友看到我们在古德伍德的消息后，专程来展台帮忙向外国人介绍车辆，全是自发的，没有安排也没有回报。”这种自发的团结行为让我们的出海没有被老外看扁，“勒芒冠军罗曼·杜马在今年古德伍德爬山赛夺冠后，我去采访，他对我说：“中国人喜欢赛车，太好了。”我想，所有热爱赛车的人尽管会有地域、外貌、性格上的差异，但大家的热爱是一致的。

以前的中国其实也并不缺乏爱好者，爱好者从来不会从天而降，只是现在以小米为代表的中国车企和其背后的中国企业工业正当其时大放异彩，我们才会在当下看见这么多的热爱，他们并不是在从前消失，他们只是之前难以表达，现在小米给了大家这样的机会，也让世界重新审视了中国的强大，这就是小米成就的价值。