印尼果然是用歼-10CE当做压价的筹码了，因为最近外媒爆出，印尼不仅没有弃购阵风，反而还继续追加了订购的数量，从原来的42架直接追加到了66架。如果这个消息属实的话，那么印尼就会成为继印度之后，第二个大规模购买和装备法国阵风战斗机的亚太国家。而一旦买了66架阵风，那么印尼自然也就不可能会购买歼-10CE了。

事情得从今年5月说起，当时印尼突然放出风声，要从中航工业采购二手歼-10CE战斗机，甚至传出“42架订单即将敲定”的消息。

这个消息瞬间在国际军贸市场掀起波澜，毕竟歼-10CE刚在巴基斯坦手里击落过印度“阵风”，实战表现有目共睹。

但明眼人很快看出不对劲：印尼空军主力是F-16和苏-27，后勤体系全是西方标准，突然转向中国战机得重建整套维护系统，成本高到离谱。

更关键的是，印尼国防部前脚放风要买歼-10CE，后脚就邀请法国总统马克龙访雅加达，两国直接签署了包括12架追加“阵风”、2艘“鲉鱼”潜艇和轻型护卫舰的一揽子协议。

这波操作背后的逻辑其实很简单。

印尼早就盯上了法国“阵风”，但42架81亿美元的订单单价快2亿，实在肉疼，正好巴基斯坦用歼-10CE打了场漂亮空战，印尼顺势放出采购风声，把法国逼到谈判桌前。

结果马克龙访印尼期间，不仅同意追加12架“阵风”，还搭上潜艇和火炮系统，甚至给了分期付款的优惠——印尼只需首付30%，剩下的分10年还清，法国政府和卡塔尔财团还提供贷款担保。

这种操作像极了土耳其当年用S-400逼美国让步，只不过印尼这次玩得更溜。

当然，印尼也有自己的难处，空军现有的F-16和苏-27都到了退役年龄，急需替代品。

如果真买歼-10CE，得重新培训飞行员、建维护体系，光配套设施就得砸几十亿。

更麻烦的是，印尼去年刚和土耳其签了48架“可汗”五代机合同，军费蛋糕就这么大，不可能同时养中法土三家的战机。

相比之下，继续买“阵风”能无缝融入现有体系，还能借机和法国绑定更深，何乐而不为？

法国显然也意识到了危机，毕竟阵风刚在南亚战场栽了跟头，如果印尼再转向歼-10CE，阵风的国际口碑很可能崩盘。

于是法国迅速行动，不仅承诺提供更优惠的价格，还同意转让更多技术和本地组装权。

这种让步在以前是不可想象的，毕竟“阵风”一直是法国的“战略资产”，但没办法，谁让印尼手里握着“歼-10CE威胁论”这张牌呢？

总的来说，印尼这波操作堪称“双赢”：法国保住了亚太市场，印尼用最小代价拿到了战略装备。

但对中国来说，这也敲响了警钟——在高端军贸市场，光有性能和价格还不够，得把“配套服务”和“战略捆绑”玩明白，才能真正打开局面。

毕竟在这个圈子里，有时候“交朋友”比“卖东西”更重要。