外卖大战打了几个月、烧了几百亿，殊不知烧钱也有技术，各大平台做法截然不同，逐渐开始见胜负了。 或许以后再也不会有这么“疯狂”的外卖大战了，大家敢信吗？在7月12日也就是第二个外卖“超级星期六”，整个外卖市场总量已经突破了 2.5 亿单的惊人规模，比上一周还要多出 3000 万单。 其中，三家平台的份额占比差距也是越拉越大，美团日订单从1.2增到1.5亿，淘宝闪购稳住8千万，而京东掉到了1千多万。所谓外行看热闹、内行看门道，这些数据背后代表的意义，大家伙可别小瞧。 就拿美团来说，凭啥日单量这么猛？首先看大众的“上头”程度就知道，补贴力度超大；其次是骑手们也跑爽了，平台的履约足够强。 虽然老被骂这不好那不行，但不得不说，一直以来美团的运力供给以及系统算法都远超其他平台，CEO甚至在采访中坦言竞争对手的“系统没有这个能力”，所以点外卖，很多人会觉得美团的体验还是更好。 而从7月12日的配送表现看，美团1.5亿的订单平均34分钟送达，比5号1.2亿单还要快1分钟。相比之下，淘宝只公布了订单准时率96%，这就很值得细品了。 毕竟骑手也是要挣钱的，谁的待遇好、单价高、补贴多，骑手自然就会给谁送。有数据统计骑手工资，在外卖大战之前，美团一线城市的熟手平均上万。而这次商战中，美团不仅给用户发的劵大，给骑手发的补贴也多。有的骑手晒收入，6月到手将近2万，比许多白领工资都高了，看起来的确很有吸引力。 所以难怪美团单量那么多竟然完全撑得起运力，现在外卖大战进入白热化阶段，原来拼的不只是“烧钱”，更要拼“动员”。 从当前局面来看，似乎美团表现更好些；而在后续中，哪家平台体验更好（顾客体验如此，骑手体验更如此），或许谁就能拿下大战的胜点。