行驶16万公里的大众ID3，电池还剩多少有效容量？

🔋 德国汽车俱乐部（ADAC）在设备上对大众ID3 Pro S车型就行了测试，最终的结果是，在行驶16万公里后，电池容量还剩91%。

不过在这16万公里的测试中，有几点需要注意：

❶ 测试是在测试台上模拟进行的，与实际路况不同，这还会影响到动能回收的频次；

❷ 各类舒享设备、电子设备的使用频率有别于真实情况，对电池的放电频次、时长的模拟也会有偏差；

❸ 测试过程中，快充占比为40%。但实际情况中，快充甚至超充的占比会更高；

❹ 测试过程中，电池经常处于满电状态——这一点很好地还原了实际情况，大部分司机还是“要么不充，要充就要充满”的心态。

新能源汽车[超话] 新能源汽车 大v聊车 电动车