贾跃亭不装了，彻底没戏了！7月18贾跃亭的新车FX Super One正式在美国洛杉矶发布。发布会结束后，贾总一如既往的煽情。 “洛杉矶DTLA 7.17，California sunset映照天际线，FX Super One全球公众产品发布会成功，Super EAI F.A.C.E.也终于揭幕与你们见面，且正式开启C端预定。 贾跃亭现在都不装了，直接楞骗。贾跃亭发布的新车！至于其他细节，大家看图对比就行了。基本可以判定，这就是一款长城魏牌高山9的改装货。 贾老板造车新哲学：魏牌高山贴个LED屏，秒变‘美国特供颠覆者’。建议凯雷德连夜把商标改成‘凯雷德·改’自保吧！”讽刺新车FX Super One被曝高度神似长城魏牌高山，仅靠前脸可自定义LED屏包装成“全球首创”，实则被质疑为“改装贴牌”。 贾跃亭时隔八年又发新车，还搞出“脸部感知”这些新花样，而且还宣布7分钟破万单看着挺牛，只不过想起他之前的故事，还是让人心里犯嘀咕。现在看贾跃亭造车三步走：PPT立项、国产车换壳、发布会重新定义人车关系。 贾跃亭的“挤牙膏”式造势，本质是用“时间换空间”的拖延术：通过不断释放碎片化消息，延缓市场对“彻底失败”的认知，争取更多融资机会。 但市场的信任如同“熵增”——混乱程度只会越来越高，不可能通过“小修小补”回到有序状态。 当散户不再相信“下一次会更好”，机构不再能从消息中套利，监管认定“故事是谎言”，这场“拖延战”就会终结。 历史上所有类似的“故事型公司”（如瑞幸早期的财务造假、 Nikola的新能源卡车骗局），最终都逃不过“信任耗尽-流动性枯竭-法律追责”的三部曲。贾跃亭的“挤牙膏”能多挤几次，取决于市场还愿意为“旧故事的新包装”支付多少耐心，但终点早已注定。 贾跃亭的方向判断及行业选择都没问题，也很有前瞻性 ，投入也很大，可是产品一直不被认可，不知什么原因。他已经错过了最佳时间点，汽车行业已经没有他的位置了。