近日，由天津滨海新区轨道交通投资发展有限公司建设、中建八局承建的轨道交通B1线十标段外滩公园站一期主体结构封顶，项目建设取得了突破性进展。

外滩公园站位于滨海新区上海道外滩公园北侧，呈东西向布置，是一座长度523米的地下二层岛式车站，采用明挖顺作法施工。车站主体分两期施工，本次实施的一期工程是新华路西段443米部分，本期工程的顺利封顶将为外滩公园站—塘沽站盾构始发创造有利条件。

自开工以来，项目紧紧围绕工程建设目标，挂图作战、严抓共管、统筹安排。面对施工过程中地质条件复杂、管线切改繁杂、单侧交叉施工等诸多困难，项目根据施工进度及时调整资源配置，做到各项作业高效、有序开展，为一期主体竣工打下了坚实基础。

目前，外滩公园站正在推进盾构区域移交工作，二期切改、地连墙施工准备等相关工作。下一步，项目团队将乘势而上，积极做好二期围护结构快速闭合、风险源全过程管控及多方协同服务保障，确保B1线按期高质量建设，为滨海新区“轨道上的京津冀”再添强劲动能。

B1线是滨海新区核心区南北方向骨干线，建成后对进一步构建滨海新区城市综合交通运输体系，支持所经重点区域发展，推动沿线物流、人流、商流集聚，促进产业结构和消费结构升级具有明显的拉动作用。同时，B1线还将与地铁9号线、Z2线、Z4线形成换乘，构成新区轨道交通基本网，极大方便市民出行。

B1线起自黄港欣嘉园，终至中部新城，沿线途经滨海西站、海洋高新区、塘沽老城区、解放路商业区、于家堡金融区，线路全长31.5公里，设站22座，均为地下站。

综合|天津发布滨海发布天津日报