冯德莱恩访华之前，要先去一趟日本，中方看穿其目的只给1天时间

欧洲政坛的"双头马车"科斯塔和冯德莱恩终于敲定行程——7月24日旋风式访华一天，但出发前还要特意绕道日本开日欧峰会，这用意不言而喻。   日欧峰会原本是要讨论共建卫星网络这类技术合作的，表面上看是减少对美依赖，实则醉翁之意不在酒。日本作为美国在亚洲的重要盟友，近年来一直在试图拉拢欧盟在对华政策上形成统一阵线。   早在2021年，日欧峰会联合声明就曾对东海、南海局势指手画脚，还扯上台湾、香港等中国内政问题。   这次冯德莱恩特意绕道日本，大概率是想在访华前和日本协调立场，试图形成对华施压的合力。   不过，日本自己心里也清楚，中国市场对它有多重要。2025年6月的数据显示，中日贸易额达到1935.9亿元人民币，日本对华出口和进口都有不小的规模，真要跟着欧盟一起对华强硬，日本恐怕也得掂量掂量自己的荷包。   还有欧盟的制裁与合作“双重奏”。7月21日，欧盟以所谓“援俄”为由，宣布对两家中国银行实施制裁，理由牵强得很，连欧盟自己都拿不出像样的证据。   可仅仅三天后，冯德莱恩和科斯塔就跑到中国来谈合作，这种翻脸比翻书还快的操作，中方自然不会买账。   从贸易数据来看，欧盟对中国市场的依赖程度可不低。2025年6月，中欧贸易额为5209.4亿元人民币，其中德国、荷兰等欧盟主要国家对华出口占了相当大的比重。   欧盟一边制裁中国企业，一边又想在贸易、科技等领域和中国合作，但中方当然不会让欧盟这么轻易得逞，直接把访问时间压缩到一天，就是在告诉欧盟：想谈合作可以，但别想一边损害中国利益一边还想占便宜。   其实，中方对欧盟这种矛盾行为的反制早有先例。今年7月4日，中方就曾宣布对原产于欧盟的进口白兰地征收为期五年的反倾销税，最高税率达34.9%。   这已经释放出一个明确信号：中国不会坐视自己的企业和利益受到损害。而这次将中欧峰会从两天缩短到一天，更是一种外交上的“精准打击”。   原本计划第二天在合肥举行的商界峰会被取消，意味着中方在经济合作领域也对欧盟关上了一扇门。这种做法既维护了中国的尊严和利益，又让欧盟尝到了自己种下的苦果。   但欧盟可能还没搞明白，中国市场不是想来就来、想走就走的。冯德莱恩和科斯塔这次访华，大概率是带着一肚子的要求来的，比如要求中方为欧洲企业提供“公平、对等互惠的准入”。可中方也不是吃素的，既然欧盟选择了制裁这条路，就得做好承受反制的准备。   从外交部的回应来看，中方期待的是欧盟能以全面、辩证、发展的眼光看待中欧关系，而不是一边制造摩擦一边寻求合作。   如果欧盟继续这种矛盾政策，中欧关系恐怕只会越来越紧张，而中方的反制措施也会越来越强硬。