2月19日，比亚迪在中国汽车市场投下了一颗重磅炸弹，正式发布了秦PLUS和驱逐舰05荣耀版两款电动车型。这两款新车的官方指导价格从7.98万元起，打破了电动车价格比同级别燃油车更高的传统观念，正式开启了电动车价格更为亲民的新时代。这一战略决策不仅彰显了比亚迪在新能源汽车领域的领先地位，更是对整个汽车市场的一次深刻变革，加速了油转电的进程。

电比油好 油转电再提速

电动车相较于燃油车具有显著优势，官方起售价7.98万的秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版以出色的性价比和卓越的性能，为消费者带来了超越同级别燃油车的全方位驾乘体验。这两款车型采用了DM-i超级混动技术，具有“快、省、静、顺、绿”五大特点，百公里加速仅需7.3秒，百公里油耗仅为3.8升，既比日系车更省油，又比德系车更好开，满足了消费者对家轿的全面需求。

DM插电混动技术的推出不仅引领了插混市场的大爆发，更成为了行业主流技术。比亚迪凭借其在新能源汽车领域的深厚积累和技术创新，成功将DM插电混动技术推向市场，并迅速获得了消费者的认可和喜爱。市场销量就是最好的证明，比亚迪DM插电混动车型累计销售超过320万台，这一数字不仅证明了比亚迪在新能源汽车市场的领先地位，更展示了消费者对插混技术的认可和接受度。

电比油低 是比亚迪的底气

比亚迪之所以能够实现插电混动比燃油车价格更低的壮举，一方面得益于其垂直整合、全产业链优势，另一方面则是其规模化效应带来的成本控制能力的提升。这种全产业链的体系战让比亚迪拥有了产品定价的主动权，让混动科技真正惠及中国消费者。

从去年的“油电同价”到今年的“电比油低”，比亚迪在推动油转电进程上不断取得新的突破和成就。这一变革不仅提高了新能源汽车的市场渗透率，更巩固和加强了中国品牌在A级家轿市场的主导地位。随着新能源汽车技术的不断发展和普及，相信未来会有更多消费者选择新能源汽车作为自己的出行工具，为环保事业和可持续发展贡献自己的力量。