讴歌TLX是讴歌旗下一款经典的豪华中型4门5座三厢轿车大v聊车

发展历程

● 自20世纪90年代中期起，中型豪华轿车成为讴歌车系的支柱，当时TL车型首次亮相。2014年，讴歌正式发布TLX车型，2018年进行了中期改款，2021年推出第二代车型。

● 然而，由于市场消费趋势转向SUV，TLX生存空间被挤压，北美俄亥俄州玛丽斯维尔工厂的生产线在2025年7月晚些时候停止运转，该车款年份定格在2025年，且讴歌不会推出全新轿车取代它。此后，Integra将成为讴歌产品线中唯一剩下的轿车，否则该品牌就只能提供SUV车型。

产品特征

● 动力系统：第一代采用208匹马力2.4L直列四缸自然吸气发动机和8档双离合的变速箱；第二代普通版搭载2.0升涡轮增压四缸发动机，最大功率272hp/4,800rpm，峰值扭矩380N·m/1,600 - 4,500rpm，匹配10速自动变速箱；Type S高性能版配备3.0T发动机与10AT变速箱。

● 底盘系统：底盘采用前双叉臂后多连杆悬架，调校偏向运动操控，高配车型匹配第四代SH - AWD四驱系统。

● 外观设计：沿袭了家族式棱角分明的外观设计，具备“宝石眼”式的全LED大灯，整体设计风格较为年轻化。

● 车身尺寸：整车尺寸4845x1855x1445mm，轴距为2775mm；其国产版TLX - L轴距加长至2870mm。

● 颜色：有翡翠黑、玄晶黑、乌金灰、刚玉棕、珊瑚红、珍珠白等颜色。

市场表现

● 辉煌时期：2015年是TLX的高光时刻，年销量超过4.7万辆，是豪华中型轿车市场的明星车型。

● 销量下滑：之后销量一路下滑，2024年全年仅卖出7000余辆，2025年上半年仅售出3634辆，销量同比暴跌55%，全年预计不足8000辆，上半年销量不足2015年巅峰时期的8%。

● 中国市场：2017年国产版TLX - L上市，试图迎合中国消费者对大空间的需求，但效果不佳，2018年销量仅7337辆，2021年跌至6554辆。