涛涛车业交流要点-0725 ——————————— 🌼高尔夫球车 业绩从年初开始持续向好，不存在“抢出口”导致收入激增，收入确认以美国仓库实际销售为准。历史上下半年业绩通常好于上半年，预计今年延续这一趋势。 越南厂目前已逐步正常化，目标为每月4500-5000台，年产能约5-6万台/年。主要满足美国市场销售需求，并为2026年销售做准备。泰国工厂计划2026年Q2投产，初期规划3万台全地形车+4万台高尔夫球车。 针对越南可能面临的20%关税，公司已对部分车型（如2+2车型）进行涨价，通过终端提价传导关税成本，确保利润水平不受影响，且经销商对涨价可接受。 🌼无人车&机器人 无人车：现有电动低速车的升级方向，预计进展快于机器人，计划于2026年推出产品，分为大、中、小三款，初期聚焦封闭半封闭场景。优先布局美国市场，因为人工成本高。 机器人：主要聚焦本体制造，通过与美国技术型公司合作，公司美国工厂和销售渠道承接制造及销售。 初期目标为“不亏损”，以走量和摸索应用场景为主，暂不寄希望于短期利润贡献。 合作模式包括制造+销售，盈利模式以覆盖成本为目标，长期通过规模化和技术积累实现收益。