大陆民航局在1月30日发布公告，宣布从2月1日开始，全面推动M503航线的使用，M503是在原来A470航路日益拥堵的背景下设置，A470航路是在大陆沿海陆地空域，而M503航路是在沿海空域的航路，和A470是属于平行航路，因此M503航路开通之后，可以为A470航路分流，从而提供民航的运力。飞机在天上飞行是有航路的，包括航向和高度，以及速度的要求，为此民航客机需要听从地面的指挥，从而可以保证航路的安全。随着我国民航的发展，A470航路已经无法满足需求，为此就有了M503航路的推出。

M503航路是“一波三折”，这是因为起初要考虑台岛的感受，为此最初的时候并没有全部按照设计方案来运行，而是采取了折中方案，包括单向运行，以及航线偏西设置等，从而避免台岛的强烈反对。由于A470航路已经处于满负荷运转的状态，因此M503航路的全面恢复就成为必要，最终就有了民航局在1月30日发文公布2月1日全面恢复M503航路的结果。对于大陆恢复M503航路，台岛民进党当局是“暴跳如雷”，强烈反对大陆推动恢复M503航路。

如今大陆已经不再退让，坚持在上海飞航情报区内推动M503航路的正常化运行，包括开通南北双向的航路，同时也运行W122和W123两条连接线路，从而可以进入M503航路进行南北通道的航行。对于大陆推动M503航路的恢复，台岛民进党当局已经放出狠话，威胁大陆要承担后果。寰宇烽火线分析认为，台岛民进党当局如此大的脾气，是因为大陆通过民航航路彻底抹去了所谓的“海峡中线”，因为M503航路是紧靠台北飞航情报区，为此让台岛民进党当局是非常的火冒，从而发出了威胁。

台岛民进党当局对于民航航线M503如此“暴跳如雷”，但是对于美军动用军舰和战机穿越台海，却从来就不反对，并且还公开欢迎美国海军的战舰和军机穿越台海，从而可以体现台岛和美国所谓“坚如磐石”的关系。台岛一直在渲染所谓的解放军军事威胁，甚至还将常规的气象气球也要进行炒作，因此可以进一步挑起台岛的民粹，从而增加对于民进党的支持率。最近美国海军就有动用DDG113费恩号宙斯盾导弹驱逐舰从北往南穿越台海，台岛是突出了对于美国海军的欢迎。

美国海军不仅仅会有战舰穿越台海，此外还会动用P-8A海王海上反潜巡逻机穿越台海，台岛也是积极欢迎美国海军的挑衅。台岛频繁放大解放军东部战区在台岛周边海空域的巡航任务，但是对于美国海空军的迫近却是装作不知道，凸显了台岛民进党当局“倚美谋独”的幻想。如今台岛民进党当局再次咄咄逼人，试图迫使大陆放弃恢复M503航路，为此进行了炒作，显然台岛民进党当局是徒劳的。