快科技6月14日消息,日前,网传小鹏总裁王凤英向何小鹏提交辞职信了,引起网友关注热议。
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随后,王凤英本人就在朋友圈发声,疑似回应了此事。
王凤英在朋友圈转发一篇“中国汽车向何处去”的文章时,发布评论称:
中国汽车行业越来越卷,从卷技术,卷配置,卷价格,一直到今天开始“卷舆论”,各种乱象,各种造谣,作为30年的老汽车人,我感到特别痛心。
我们小鹏汽车坚信AI将定义汽车,努力引领中国智能汽车的创新。
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王凤英在朋友圈的发声,也间接回应了网络传闻,她当前仍在小鹏汽车任职,并未辞职。
据悉,自2022年下半年小鹏G9上市失利后,小鹏汽车就开始了大规模的调整,长城汽车总经理王凤英于2023年1月跳槽加入小鹏汽车担任总裁一职,全面负责小鹏汽车的产品规划、产品矩阵以及销售体系。
王凤英在刚出任该职时,曾立下一个大Flag:“三年小鹏销量达百万级别,五年小鹏市值达千亿美元”。
随后,在王凤英的主导下,小鹏汽车启动了“木星计划”,进行销售渠道的变革,希望通过引入更多经销商的方式来加强其销售网络。
2023年,小鹏汽车销量达到了14.1万辆,同比增长了17%,王凤英的改革措施也做出了成绩,不过,距离20万辆的年销目标仍有一定差距。
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