尽管没有以前那么风光，但是本田思域作为曾经的“网红车”，在年轻人中仍有不小的关注度。目前，关于新款车型的信息开始疯传，甚至开始炒作换代车型，也就是全新第十二代车型，各种谍照满天飞。

比如这一组，虽然没有跳出现款车型设计思路的框架，但是也确实让人耳目一新。

而这一组就显得更激进了，典型的超跑设计，而且明显是新能源车的画风，相对于现款思域的设计，确实是颠覆性的。

其实，在拥抱新能源这件事上，本田总体上还是积极的，通过国内两家合资企业，已经推出了多款电气化车型。本田旗下还有一款叫Prelude的混合动力概念车，第二组照片无疑吸引了不少这款超跑车型的设计元素。

（本田Prelude混合动力概念车）

对此，网友们也给出了积极的反馈，第十代思域积累的“鬼火少年”粉丝们仿佛一下子被激活了。

当然，从务实的角度，这个造型或许会在未来的换代车型上体现，而按照时间节点，暂时思域要推的新车，也就是今年底或明年初，应该是中期改款车型，注定不会太激进。

参照北美版新车，外观变化并不大，不过动力上标准版取消了1.5T车型，只有2.0L自吸，然后增加了2.0L油电混动版。同时，推出了SI版车型，搭载的是1.5T+6MT。

（本田新款CIVIC北美版）

回到国内，在动力方面国内市场应该仍然会延续目前的状态，主打1.5T纯燃油和2.0L油电混动，所以外观设计上暂时也不会有什么太大的惊喜。这一点也在此前公信部的申报图上得以印证，前脸设计几乎就是将北美版直接拿过来，只是在细节上进行优化。

中网尺寸呈现出上下双层样式的造型，上面更窄，下面更加宽大，运动气息变得更好。只是，在内部格栅造型细节上，国内版本采用了横向贯穿样式的熏黑设计，而海外版本则是蜂窝样式的。

同时，前脸有两种风格，比如大灯处用黑色形成开眼角的视觉效果，目测可能会以这种方式区别燃油版和混动版。

（本田新款思域国内申报图）

但是，再接下来思域会进入车型换代周期，拥抱新能源是必然的选择，思域能在北美新增了油电混动版，自然也能在中国增加插混版，甚至以后推出纯电版。此外，外观设计也将是重要的发力点，本田很可能在思域身上玩把大的。