就在今天，鸿蒙智行又迎来一轮新品发布会。
为了不浪费机友们的时间，这里也不卖关子了。
本次发布会所发布的新车，分别有问界M8、享界S9增程版、问界M7新配色。
以及鸿蒙智行家族的新成员加入——
尚界
没错，鸿蒙智行第五个“界”来了！
问界M8
想必机友们比较关注的，还是全新上市的问界M8。
鸿蒙智行，表示这台车是「三年磨一剑」，定位家庭智慧旗舰SUV。
发布会现场也照例把实车开了上来。
机友们觉得怎么样？
如果说外观审美是见仁见智。
那么尺寸上的数值，就没啥好挑剔的了。
车长5190mm，宽1999mm，高1795mm，轴距3105mm。
前脸搭载问界M9同款百万像素大灯，还有专属迎宾灯语。
啊不过，这样的大灯，问界M9有两个，问界M8只有一个。
既然是「家庭智慧旗舰SUV」。
那有关家庭，以及舒适性相关的功能，问界M8该给的都给了。
比如主驾有专属AR影院，支持高低、亮度调节。
二排也配备了「私享电影院」，屏幕32英寸，看看动画电影啥的挺好。
另外像是电吸门啊，风冷压缩机冷暖箱啊。
诸如此类的家庭舒适性硬件，基本全给满了。
至于座位这块。
问界M8有两个版本，分别是六座版和大五座版。
六座版坐的人更多，大五座二排更舒适，后备箱空间也更大，车主们看自己需求来挑就行。
为了展示「空间魔术师」的特性。
余承东也介绍了好几种车内空间玩法。
比如把座椅躺平，秒变儿童房。
再往上铺一张床，又变成大床房。
再把前后座椅彻底放倒，还能变成露营房...
接下来就是买车要重点关注的「安全性」。
老规矩，还是被动安全和主动安全。
被动安全，主要是通过车身架构上的优化、高强度材料来实现。
为了给大伙直观展示车身有多耐造。
问界直接找了一台超大型货车，直勾勾装到问界M8的主驾位侧面。
撞完以后，车子侧气帘、侧气囊、中央气囊正常点爆，乘员舱也完整。
而主动安全，就是华为ADS的主场了。
先看智驾相关的硬件啊，前向13个传感器、后向11个传感器、侧向6个传感器。
这套配置显然为L3智驾留了升级空间。
基于这套传感器硬件，问界M8也有挺强的全向防碰撞能力。
前向生效范围4km/h-150km/h。
侧向生效范围30km/h-130km/h。
后向生效范围1km/h-60km/h。
现在后向泊车在不刮蹭的同时。
也能自动识别掉路沿、台阶和各种坑坑洼洼。
甚至说，地下车库因为暴雨即将浸水时。
问界M8还支持远程一键挪车。
当然啦。
要聊到智驾，就不可避免的，会把特斯拉的FSD拿出来对比。
按照官方的说法呢，华为ADS 3.3在窄车位驶出地库、起步信号灯识别和驶入地库泊入等场景，都领先于FSD。
还有个更大的消息是，问界M8会在第三季度，全系升级ADS 4。
众所周知，华子的软件、系统大版本更新，都会憋出各种狠活。
机哥已经开始期待了。
途灵平台估计很多机友都不陌生。
搭载到问界M8上，特性有道路预瞄2.0、抗颠簸、刹车不点头等特性，对行驶舒适性提升还蛮大的。
作为一台增程车，动力和续航这一块也没啥焦虑的。
零百加速5.2秒，CLTC综合续航1526km，CLTC纯电续航310km，百公里油耗6.6L。
发布会还把理想L9 Ultra、宝马X7 xDrive40i，列出来对比。
最后是配色大汇总。
提供「黑白武士黑曜套装」。
可选配色有鎏金黑、暖云白、牧野青、星际蓝、霞光和银河。
标配20英寸运动轮毂，也可以选配21英寸空气动力学轮毂和星辉轮毂。
来到大伙喜闻乐见的价格环节——
增程Max：大五座35.98万元，享六座36.98万元
增程Max+：大五座37.98万元，享六座39.98万元
增程Ultra：大五座42.98万元，享六座44.98万元
问界M7新配色
问界M7一直以来口碑和销量都不错。
而这次的发布会，给到M7一个新版本，售价24.98万元起。
但这个新版本，不是啥配置升级或者降价，而是换个外观和配饰配色。
喏，就是这个名为「牧野青」的外观配色。
搭配松露棕全新内饰配色。
外加一个新的20英寸运动轮毂。
OK，没了。
享界S9增程版
我一进来，就看到北汽说要ALL IN享界。
看来这回鸿蒙智行是真铁了心，要把享界给做起来了。
至于享界S9这次新增的增程版，外观其实没啥变化。
机哥个人还是蛮喜欢这外观设计的。
尺寸方面，长5160mm，宽2005nn，高1486mm，轴距3050mm。
空间在轿车里可以说是非常充裕。
舒适性配置上。
享界S9增程版搭载了后排零重力座椅。
像是新的投影巨幕系统2.0，新的悦彰音响，以及720°的全向隐私空间。
都在为这行政级豪华轿车添砖加瓦。
包括后视镜，也是智能电子外后视镜，不怕雨，不怕雾。
另外这车子也搭载途灵平台。
所以，相关特性机哥就不逐个介绍啦。
它主要还是，提升车子行驶过程中的在安全性和舒适性。
而新的增程系统，无疑是享界S9增程版的重头戏。
官方把这套增程系统命名为——
华为雪鸮智能增程系统
不是我说，这命名还整得挺那啥的。
我看官方还很强调，这套增程系统的静谧性。
比如行驶噪声这块，享界S9增程版的噪声比奔驰E300L、宝马530Li和奥迪A6L都更小。
与此同时，还做到了WLTC百公里5.93L的油耗。
以及1355km的CLTC综合续航。
智驾的硬件，虽然没有问界M8那么豪华。
但也有4个激光雷达、3个4D毫米波角雷达、12个超声波摄像头和3个固态激光雷达。
同样出厂搭载华为ADS 3.3，并且在第三季度全系升级ADS 4。
官方提供四款配色，分别是——
浩宇蓝、寰宇红、鎏金黑和深空灰。
比较良心的是，这车子哪怕是入门款，也能标配很多实用配置。
比如豪华座舱、华为途灵平台和全向防碰撞3.0等等。
价格方面：
享界S9增程Max：30.98万元
享界S9增程Max+：33.98万元
享界S9增程Ultra：36.98万元
One More Thing
没错，在发完新车之后，鸿蒙智行还公布了一个重磅消息。
华为和上汽合作打造的「第五界」，尚界正式公布。
上汽的老总也上台明说了：
「其实去年我们就跟鸿蒙智行“谈恋爱”了，也投入了非常多资源，一定要把尚界做成。」
我勒个谈恋爱啊。
这话一出来，给一向严肃的余总都整害羞了...
按照上汽的说法。
在尚界上，上汽集团首期投入了60亿，也组建了5000人的团队，以及配套的工厂，首款车型可能在秋季上市。
而尚界具体的特色和打法，主要有四个。
风格至尚、科技至尚、信赖至尚和人人至尚。
今年2月就有爆料表示，尚界主打20万以下价位、面向年轻人市场。
如果这事儿是真的，这或许意味着，鸿蒙智行真的要走起量来。
不知道大伙看完发布会是怎么感受啊。
反正机哥看到的最新数据是，问界M8发布后，一小时大定突破20000台了...
关键是，这特么还是一台均价40万的车。
问界依旧稳定卖爆…
接下来就看享界S9增程版，能交出咋样的成绩单、尚界的第一台车是什么定价了。
图片来自网络
