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中国电动车和欧盟打“贸易战”的事儿，可是闹得沸沸扬扬。欧盟那边对咱们的电动车下手了，又是调查又是要征税的，摆明了是想给咱们一个下马威。
咱们中国也不是好惹的，立马就派人去谈判了，结果谈判桌上还没见分晓呢，自家后院先起火了。
商务部直接公开点名批评，说有些中国企业，居然背着国家偷偷摸摸和欧盟私下接触，想要单独搞“小动作”，这到底是咋回事？他们为什么要这么做？
信息来源：环球网2024.10.14《“单独谈判”干扰中欧电动汽车磋商，专家：部分企业与欧盟应克制单独接触冲动》
“内鬼”现身：中欧谈判遭遇暗流
中国电动车这几年发展势头猛，大家都看在眼里，说是席卷全球的新能源风暴一点也不夸张。
欧洲那边的传统车企坐不住了，眼看着自家地盘要被抢了，赶紧跑到欧盟委员会告状，说中国电动车有政府补贴，价格低，竞争不公平。
欧盟委员会立马就对中国电动车发动了反补贴调查，还要征收高额“反补贴税”。
这一下，可算是捅了马蜂窝了。中国这边立刻就派出了谈判代表，跟欧盟正面硬刚。谈判桌上，双方唇枪舌剑，互不相让，谁也不肯轻易妥协。
这事儿在网上也炸开了锅，网友们纷纷化身“键盘侠”，为中国电动车摇旗呐喊，痛斥欧盟的“贸易保护主义”。
就在这剑拔弩张的关键时刻，后院居然起火了。中国商务部突然放出消息，说在中欧谈判期间，居然有中国电动车企，背地里偷偷摸摸地跟欧盟接触，想要单独媾和。
这消息一出，网友们都懵了：不是说好了“一致对外”吗？怎么自己人先打起来了？
想想也是，本来中国电动车企业抱团取暖，还能跟欧盟掰掰手腕。现在倒好，还没等欧盟出手，自己内部先乱了阵脚，这仗还怎么打？
那些“心怀鬼胎”的企业，到底在打什么算盘？有人说他们是迫于欧盟的压力，担心如果不能单独达成协议，会被排除在欧洲市场之外。
毕竟欧洲市场对任何一家车企来说，都是一块巨大的蛋糕，谁也不想轻易放弃。还有人猜测，这些企业可能是想借机“浑水摸鱼”，通过单独谈判，换取一些更有利于自身的条件，比如更低的关税、更大的市场份额等等。说白了，就是想“闷声发大财”。
可是他们也不想想，这样做虽然可能在短期内获得一些利益，但从长远来看，却是损害了中国电动车行业的整体利益，甚至是国家利益。说难听点，这就是“吃里扒外”“为了蝇头小利，出卖了整个行业”。
再说句不好听的，就算你跟欧盟单独谈成了，就能高枕无忧了吗？就能保证以后欧盟不会再找你麻烦了吗？别天真了。“卧榻之侧，岂容他人鼾睡”？
欧盟这次能为了市场对你下手，下次就能为了其他理由对你下手，到那时候，你还有什么资本跟人家谈条件呢？
欧盟的“分而治之”与中国企业的应对
欧洲那些老牌汽车强国，以前在燃油车领域呼风唤雨惯了，现在一看中国电动车发展这么猛，心里能服气吗？表面上“不公平竞争”，要搞“反补贴调查”，背地里打的小算盘，谁看不出来？
他们就是想趁着中国电动车还没在欧洲站稳脚跟，先给来个下马威，打压一下中国企业的锐气，最好是能直接扼杀在摇篮里。
欧盟玩起政治手段来，也是老奸巨猾。他们深知中国企业，尤其是那些刚走出国门的企业，经验不足，而且特别想打开欧洲市场，所以就抓住这一点，玩起了“分而治之”的把戏。
所以他们才会私底下偷偷联系一些中国车企，用利益勾引这些企业。
面对欧盟的这番操作，中国企业该怎么办？自然是团结起来，一致对外。
一家企业，能跟整个欧盟对抗吗？肯定不行，但如果所有中国车企都团结起来，形成一股强大的力量，那欧盟也不敢轻易下手了，
当然光靠“抱团取暖”还不够，咱们还得拿起法律武器，维护自身的合法权益。WTO不是摆设，该告状告状，该申诉申诉，别怕麻烦。
这时候国家也得出手，给咱们撑腰，该反制就反制，该谈判就谈判，绝不能让欧盟牵着鼻子走。
总之一句话，面对挑战，中国企业要团结一心，勇敢应对，只要我们自己不乱，就没有人能打败我们。
合作共赢才是正途
别看现在大家都在争抢电动车市场，可眼光得放长远点儿，中欧电动车之争说到底就是一场新能源汽车产业链的“华山论剑”，谁掌握了这个产业链，谁就掌握了未来汽车行业的命脉。
但是中欧之间非得争个你死我活吗？那肯定不至于。其实也不是，中国的发展其实大家都能看得到，这么多年，尤其是在电动车领域，消费潜力和发展潜力都相当大。
欧洲那边虽然在新能源汽车领域起步晚了一些，但人家毕竟是老牌汽车强国，底子厚，技术实力雄厚，尤其是在一些高端品牌和核心技术上，还是很有发言权的。
如果中欧之间能够放下成见，化干戈为玉帛，那会是怎样一番景象？
中国可以借鉴欧洲先进的技术和管理经验，提升产品质量和品牌形象，欧洲可以利用中国的产业链优势和市场规模，降低生产成本，扩大销售渠道。这就是强强联手，优势互补，合作共赢。
中欧电动车之争表面上看是贸易摩擦，其实背后水深着呢，说到底，还是咱们中国电动车发展太快，动了人家的蛋糕了。
这事儿也给咱们提了个醒，在国际竞争中，自己人得团结一致，才能立于不败之地。那些想着“各人自扫门前雪”的企业，迟早得吃大亏。
不过咱们也别太悲观，中国电动车发展势头正猛，未来一片光明。只要咱们自己不乱阵脚，就没有克服不了的困难。
信息来源：
1.新京报2024.10.17《中国机电商会发声明反对欧委会与部分车企单独开展价格承诺谈判》
2.新浪军事2024.10.17《谈判桌下搞小动作，欧委会做法并不高明》
3.环球网《“单独谈判”干扰中欧电动汽车磋商，专家：部分企业与欧盟应克制单独接触冲动》
