CBA季前赛第一阶段三场比赛结束,山东高速取得了两胜一负的战绩,从官方排名看,山东高速排名第十基本符合预期,当然季后赛数据少,排名说明不了多少问题。但对于重建过后的山东高速男篮来说,球迷期待看到的变化还是肉眼可见。更何况还有克里斯这种大神级的外援。所以山东高速的变化还是非常鼓舞球迷的。
第一变化就是比赛态度,这点变化应该是山东球迷感到久违了的。过去几个赛季,山东高速男篮在王晗和丁伟的带领下,逐渐变成温吞水的样子,球员训练和比赛投入感都比较低,管理上的人情世故导致球队的构成变成了关系网,很多球员都是混日子的公务员做派。当一天和尚撞一天钟,完全没有进步追求,球员赛季和赛季之间没有任何进步,甚至还都是逆水行舟。所以球迷吐槽的真不是季后赛都进不去的成绩,而是毫无生气的球队氛围。
第二防守强度的提高肉眼可见,当年逍遥王巩晓彬说过,山东男篮的传统优势就在防守端,但从王晗到来以后,山东男篮的防守一下子变成豆腐渣工程,这一方面是人员构成问题。阵容配置身高尺寸不足,人员对抗能力不足导致,另一方面当然就是防守的主动心态,球员输赢都不在乎了,哪里来的比赛积极性?所以山东高速本赛季大换血之后,球队在比赛态度上有了一个跨越式的提升,球员能力有高低,但是斗志不能缺失。
从具体数据看,在这三场比赛里,山东高速防守端只让对手场均得分71分,这个数据排名联赛第四位。仅次于北京首钢、辽宁本钢和稠州金租。
进攻套路更为丰富,邱彪对球队阵容大换血,引进的都是自己比较熟悉的球员,同时也是熟悉他战术风格的球员,这些球员的到来,大大改变了山东男篮过去以内线为主的打法,挡拆穿插明显增多,正常情况下,已经不用陶汉林在内线一个一个的凿。他的内线单打已经是偶尔为之。防守反击的数量和质量也增加很多,提速基本是高速男篮最大变化。全队的战术更为灵活,场上有了生机。
从具体比赛看,比如第三场对阵稠州金租,双方防守强度都很大,这场比赛的强度即便放在常规赛也是属于强度比较大的比赛,但这场比赛山东高速进攻端拿到了86分,防守端只让对手得到了76分。这是一场标准的防守带动进攻的比赛。
其实如果单纯看山东高速的场均得分情况,应该说非常不理想,场均得分79分在20支球队排名第10,偏低一点,当然这个数据问题主要还是出在第一场对阵上海大鲨鱼上,66分的得分明显是没有进入状态。随后对阵江苏肯帝亚,状态提升86分。算是中规中矩,这个得分也能进入前六名。和稠州一战虽然也是拿到了86分,但这个八十六分的含金量明显高于和江苏肯帝亚的含金量。毕竟稠州的国内球员加上双外援配置,实力高江苏一个档次。所以正常情况下,山东高速的得分情况并不好太差。
三场比赛过后,山东高速困扰邱彪的应该还是外线投射,场均三分球命中率只有28.7%,排名联赛第十五,这实在有点垮,要知道这还是在有命中率超过40%的射手许梦君的情况下,当然这还有第一场对阵上海没有完全进入状态有很大关系,那一场比赛山东高速的三分球命中率只有25%。但总体来说外线没有篮这个短板真的没有太多变化。
目前看在外线投射能力上,主要原因还是球队人员配置的问题。山东高速有四个人是困难户,第一个是陶汉林,没有三分的内线,第二是后卫于德豪,对手放三米开外的球员。第三个是状元谢智杰,一个基本所有外线空位都拒投的球员。再加上另一个老状元郭凯。基本不会外线出手的球员。他们的外线你根本不用期待。
很多人都说外线困难户应该再加一个高诗岩,其实高诗岩不是完全没有投射,只是时灵时不灵,外线投射不稳定,正常情况下,没有人会完全放高诗岩,所以高诗岩虽然被戏称高铁,其实他比于德豪和谢智杰在外线投射上都要高很多,至少他是敢投的,而不是拒投。
少帅邱彪上赛季带领新疆队杀入总决赛,最终却被辽篮横扫,新疆队被剃光头有一个主要原因就是外线出现大问题,当齐麟完全找不到准星的情况下,新疆队的外线就比现在的山东高速还难看,所以对于邱彪来说,新赛季的战绩大概率要被局限在外线投射上。
没有三分的球队你怎么搞战术?新赛季胜率在百分之三十就算成功了
去年的季前赛成绩比今年好。到了常规赛输了一场接一场。走了几个铁匠又来一堆铁匠。还搞得内线抢蓝板都是大问题。