一个比一个猛，国产MPV王者之争，极氪009还要更加“超前”

如今新出的MPV，外观一个比一个激进。合创V09的前脸设计非常科幻，复杂的几何构造，在粗壮的镀铬饰条以及贯穿式LED灯带的装饰下，呈现出了浓浓的“机甲风”，足以颠覆人们头脑中“MPV就该成熟稳重”的固有印象。

合创V09已经足够抢眼了，但是极氪009还要更加“超前”。主打科幻的设计风格，会给你一种概念车的感觉。可能会有一些朋友很难适应极氪009的外观。不过这或许就该是极氪品牌独特的风格。

相比前两位出场选手，腾势D9的外形设计就相对收敛了不少。大嘴式的前脸，像极了丰田埃尔法、别克GL8那种霸气的风格。上市后的持续热销，也证明了国人还是挺吃它这一套颜值的。

合创V09在中控台上，只设有杯架和手机无线充电面板，所有功能操作都集中在了14.6英寸的中控大屏中。此外，除了中控屏和液晶仪表外，合创V09在副驾驶处还有一块12.3英寸的娱乐屏。这让中控台看起来像是有一条从左至右的贯穿式屏幕。

极氪009没有设置附加屏幕，它同样将大部分功能集成在了15.4英寸中控屏当中。只不过需要吐槽的是，它的外后视镜调节功能被集成在了中控屏里面，操作起来的难度和上手难度会比较大。

从观感来看，腾势D9的前排设计还是有着比亚迪的“影子”在的。它的座舱主要由两块屏幕组成：16英寸悬浮式中控屏、嵌入式隐藏式仪表屏。并且还能提供HUD抬头显示。

作为一台高端MPV车型，合创V09对于后排设计非常的用心。二排配备了两个独立式的航空座椅，并且全部用的是Nappa真皮包覆，豪华感满满。而功能性也是一应俱全，包括座椅的多项电动调节、头枕音响、二排娱乐屏、车载冰箱、氛围灯、香氛系统等等。

极氪009的二排座椅非常宽大，但同时也牺牲了中央通道，要想进入第三排的话，只能通过电动控制第二排座椅向前移位，从而进入后排。而我对这一设计的看法，相对来说还是比较鸡肋的，在仪式感和效率之间，我还是会选择后者。

腾势D9车内采用了2+2+3的七座布局，这与合创V09是不谋而合的（极氪009采用2+2+2六座布局）。第二排独立座椅标配加热/通风/按摩以及电动腿托，无论是二三孩家庭的日常使用，还是商务接待等场景，腾势D9基本都能够满足。

最后，看完腾势D9与合创V09和极氪009三车之间的对比，改如何MPV，大家心中有答案了吗？