有关汽车辅助驾驶、自动驾驶等性能的安全性，也是消费者非常关注的问题。
广州车主刘先生爆料说，最近他在使用特斯拉自动辅助驾驶功能时，车子居然一头撞上了道路前方的石墩，导致整辆车接近报废。
车载监控视频显示，车辆行驶时，突然与石墩发生碰撞，前引擎盖直接掀起，石墩被撞碎后产生大量粉尘和碎石，一块石头被撞飞3、4米远。
据车主刘先生回忆，事发当天，他驾车从广从路前往知识城，车载导航到了一条未开通的快速路，刘先生说，眼看四周道路宽阔且无障碍，他就开启了自动辅助驾驶，谁知，低头看手机的功夫就发生了撞击。
幸运的是，刘先生身体并无大碍，事发后，车辆被保险公司拉走，据工作人员初步评估，整车维修需要15至20万，准备走全损方向。
刘先生表示，针对为何车辆会导航到未开通道路，以及自动辅助驾驶，在识别到障碍物后，没有第一时间采取紧急制动的问题，特斯拉一直没有给出满意答复。
记者也联系上特斯拉相关工作人员，对方表示，初步判断，车主在碰撞发生前开启了自动辅助驾驶功能，发出前撞预警信息后，驾驶员用力转动方向盘，车辆退出的辅助转向功能，保留主动巡航功能，后续车辆在由驾驶员接管车辆的状态下碰撞，工作人员强调，主动巡航控制不属于碰撞警告或规避系统，前撞预警也不能代替专注驾驶和准确判断。
目前特斯拉仍在同车主进行友善积极的沟通，并会对车主后期的保险理赔和车辆维修提供一切必要帮助，同时也呼吁驾驶员合理和安全的使用车机导航功能，及自动辅助驾驶功能。
