1.英国《金融时报》：欧洲钢企请求政策制定者解决中国出口泛滥问题

(欧洲钢铁制造厂 来源：FT)

9月23日,欧洲钢铁制造商请求贸易官员解决中国钢铁出口激增的问题，这已导致欧洲钢铁价格降至低于生产成本。制造商和欧洲主要行业组织表示，需要一个全面的新关税体系来应对全球产能过剩对市场的扭曲效应，并保护受到疲软需求和高能源成本打击的欧洲制造商。

2.《金融时报》：中国电动汽车制造商警告欧盟，将因关税削减投资

9月22日,中国电动汽车制造商警告欧盟，如果下个月对电动汽车进口征收关税，他们将减少对欧盟的投资。中国企业指出，如果欧盟继续加征关税，他们将不得不重新评估现有的投资计划，因为这将削弱他们对欧盟投资环境的信心。

3.《金融时报》：美国拟禁止网联汽车使用中国软硬件

(美国商务部雷蒙多 来源：FT)

2024年9月24日美国商务部提议禁止在网联汽车上使用中国软件和硬件，此举实际上将把中国汽车挡在美国市场门外。拜登政府担忧中国企业可能会收集美国司机和基础设施的数据，以及境外对手可能远程操纵美国道路上的网联汽车。

4.英国《金融时报》:遭印度拒之门外后，比亚迪点燃巴基斯坦出口汽车希望

（比亚迪出口汽车 来源：FT）

2024年9月22日金融时报声称中国电动汽车制造商比亚迪(BYD)计划扩展至巴基斯坦，并在该国建立第一家电动汽车装配厂。这引发了巴基斯坦对其汽车制造业出口前景的希望。巴基斯坦最大的私人电力生产商Hub Power公司表示，其子公司Mega Motor将与比亚迪合作，预计到2026年完成该项目。

5.美国《华尔街日报》：美国寄望盟友造船对抗中国

（韩国HD现代重工位于蔚山的造船厂 来源：WSJ）

9月23日报道美国寄望盟友韩国在造船产能、技术和人才上对抗中国。韩国HD现代重工位于蔚山的造船厂每年生产40到50艘船舶，美国的产量远远落后。美国海军部长卡洛斯·德尔托罗希望韩国公司在美国投资，以提升美国的造船能力。

6.《华尔街日报》：梅赛德斯-奔驰和宝马针对中国市场发出预警

9月23日报道梅赛德斯-奔驰和宝马因中国消费者信心疲软下调利润预期。梅赛德斯-奔驰成为近几周来第二家下调利润预期的豪华汽车制造商，其原因是中国富裕消费者对豪华汽车的需求有所减少。

7.英国《路透社》：油价因中国刺激政策、中东冲突和飓风风险而上涨

（位于纳霍德卡的科兹米诺运油船 来源：路透社）

9月24日报道称由于中国的货币刺激政策、中东地区的冲突和美国飓风风险，全球油价24日上涨。中国作为全球最大石油进口国，其经济刺激政策推动了市场对石油需求的预期提升。

8.英国《路透社》：中国调查美国公司PVH涉嫌抵制新疆产品

（美国纽约曼哈顿的一家商店内出售的PVH公司旗下品牌Calvin Klein的服装 来源：路透社）

9月24日中国商务部宣布将对美国公司PVH集团展开调查，因其涉嫌在涉及新疆产品的问题上违反市场交易原则。PVH旗下品牌包括Calvin Klein和Tommy Hilfiger。商务部指出，如果PVH被发现有不当行为，将面临相应的处罚。

9.英国BBC：中欧电动车关税谈判能否力挽狂澜仍不确定

（王文涛还在欧洲会见了德国副总理哈贝克 来源：BBC）

9月23日中国商务部部长王文涛在布鲁塞尔与欧盟委员会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯进行电动车关税谈判，双方仍未达成和解。谈判触及“价格承诺”等具体议题，但结果尚不明朗。如果欧盟通过关税案，将对华征收电动车反补贴关税，可能会对中欧关系产生深远影响。

编辑：管一