美国海军研究所（USNI）新闻网站当地时间10月10日报道，美海军本周向通用动力电动船公司（GDEB），授予了两份价值12.8亿美元的修改合同，以保持核潜艇供应商的运营。同时，美海军将与该造船厂继续就17艘采购计划中的潜艇进行合同谈判。

美海军于10月8日授予了两项单独的合同修改，一份是8.78亿美元的合同，用于未来的”巴尔的摩“号（SSN-812）和SSN-813，都是“弗吉尼亚”级BlockV攻击型核潜艇；另一笔是3.5亿美元，用于“弗吉尼亚”级潜艇的“长铅”材料。

“为这两艘SSN采购的材料，包括阀门、泵、铸件、锻件等物品，以及建造潜艇所需的其他物品”，美海军海上系统司令部发言人杰米·科勒在一份声明中告诉USNI新闻。

根据10月8日的合同公告，这两项修改都将加强“海军对工业基础健康和稳定的承诺”。一位熟悉合同修改根本原因的消息人士告诉USNI新闻，该合同的目标是在美海军和电动船公司，继续就这两艘潜艇的合同进行谈判的同时，保持关键潜艇供应商的运营和偿付能力。

当被要求解释该要求时，美海军海上系统司令部在一份声明中说：“美海军致力于工业基础的健康发展，提供稳定的需求是实现这一目标的一种方式。这项合同修改支持了这一需求信号，并继续履行海军的承诺，即通过持续的采购工作来改善工业基础的健康状况。”

这些合同是在美海军和通用动力公司努力就17艘计划中的潜艇达成交易之际获得的。该军种正将之作为2024财年船只采购的两艘“弗吉尼亚”级Block V潜艇，以及10艘“弗吉尼亚”级Block VI攻击艇和5 艘“哥伦比亚”级Build II弹道导弹潜艇的多年采购合同。

正在进行的17艘潜艇谈判之际，美海军为2024财年“弗吉尼亚”Block V潜艇，提出了一项名为“造船厂问责和劳动力支持”（SAWS）的新资金提案。据USNI新闻此前报道，该提案可能允许该军种为尚未签订合同的潜艇筹集资金，因而HII Newport News造船和电动船两个公司，可以提高造船厂工人的劳动工资。

自COVID-19大流行以来，劳动力短缺和成本上升，一直是美海军潜艇项目的一个问题。据USNI News了解，自2020年初以来，核潜艇的建造成本上涨了20%。

根据“造船厂问责和劳动力支持”提案，美海军可以将付款分摊给潜艇员工的不同部分，从而使造船厂在支付工人工资方面有更大灵活性。该提案将创建资金池，以支付在整个船厂工作的起重机操作员和主管，而支付焊工和管道安装工的费用将附加到每艘潜艇船体。

美白宫管理和预算办公室拒绝了该提案，该提案得到了国会授权者的一些支持。美国会拨款者对这项提议持怀疑态度。

2024财年船只的成本增加，主要是由于工人工资增加，导致白宫要求再投资19.5亿美元购买SSN-812和SSN-813，这并不是之前BlockV多年交易合同的一部分。该请求并未纳入美国会目前通过的“持续决议”授权，决议旨在为政府提供2025财年预算资金。

其中一艘2024财年“弗吉尼亚”级Block V攻击型核潜艇，是一艘专门用于海底战的潜艇，而另一艘将是带有“弗吉尼亚”级有效载荷模块的标准Block V潜艇。