108年前，南京浦口火车站，朱自清的泪落成扬子江的雾

南京浦口火车站，被誉为最文艺的火车站，去年开园到现在，游客络绎不绝。

这里是金燕西和冷清秋分手的车站，是陆依萍送别何书桓的车站，更是朱自清写下《背影》的车站。语文课本里的《背影》，只有1300字，字字不提爱，却洋溢着满篇的父爱。

当年的朱自清只有19岁，他要去北京大学读书。而朱自清的父亲则要在南京谋工作，于是父子俩在浦口火车站分别。文中的那几个橘子，是父亲对孩子的爱。

从中山码头乘坐轮渡，大概3分钟就抵达浦口码头，出了码头就是浦口火车站的旧址。

浦口火车站始建于1914年，是津浦铁路终点站，也是中国首座火车轮渡码头。

在民国时期，这里是南北交通的命脉，现存300米月台、英式钟楼等建筑群。

巴洛克风格的拱券长廊下，墨绿色墙砖泛着苔藓般的幽光。

在1949年，这里成为渡江战役中"京电号"小火轮抢运解放军过江的见证地。

2013年，这里被列为全国重点文保单位。

如今，浦口火车站转型为民国风情文化街区，更是带来不一样的风景。

街区里，旧时光的印记斑驳可见。

茶铺。

旅社。

旧物仓。

还有雪糕车，80年代的回忆统统向你席卷而来。

仿佛跟卖东西的小贩多说两句话，你就会回到那个曾经无忧无虑的童年。街区内满是红房子别墅群，红砖让整个建筑显得复古且时髦。

长江水汽浸润的暮色里，三十七幢红砖小楼沿着津浦路次第铺展。这些诞生于1917年的建筑群，像一盒被时光氧化的铁皮糖果，在梧桐树影间透出醉人的锈红色光泽。

当蒸汽机车吞吐着白雾驶过，整条街的拱券门窗都在震颤，抖落出民国年间的金粉余韵。

英国进口机制红砖砌就的墙面上，至今能辨出"泰晤士"钢印的凸起纹样。

当夕阳把红砖烧成熔岩质地，建筑群便进入时空折叠时刻。

某个瞬间你会看见：穿阴丹士林旗袍的女学生抱着《新青年》跑过连廊，黄包车夫用毛巾擦拭车座上未干的血迹——那可能是某位革命者奔赴刑场前最后的体温。街区的墙壁上，添上了彩绘。

当蒸汽时代的煤灰墙皮与21世纪的丙烯颜料相遇，浦口火车站的百年砖墙便成了会呼吸的画布。

一张张车票，把人带入另一个时空。在街区的中央，朱自清的雕塑赫然伫立，手中还有一个橘子。雕塑为2023年完成，惟妙惟肖。

穿过街区，就是火车站台和铁轨了。虽然已经封存，却带着时代的厚重感。

它是朱自清的父亲，曾经为了买几个橘子而攀爬过的站台，看起来也多了几分可爱感。

当江轮汽笛穿透薄雾，恍惚可见长衫与西装在廊柱间交错，听见皮箱滑过水磨石地面的清脆声响。

朱自清父亲当年翻越的栅栏早已消失，但北侧雨廊第三根立柱底部，有人新刻了行小字："所谓父女母子一场，不过是他反复去给你买橘子的127步"。

我曾去过扬州的朱自清故居，门外的墙壁上，也是《背影》的故事。甚至有一段还致敬了南京浦口火车站。

当年的朱自清19岁，父亲送他去北京读书，原本不打算去送了，但是左思右想还是放心不下。在车站看到了卖橘子的，朱自清想自己过去买，但是父亲却对他说：“你站在此地不要动。”看着父亲的背影，朱自清不停地落泪。

而文章并不是在当年书写，而是在6年之后，那时的朱自清已经25岁了，也成为了孩子的父亲。他更加深刻地理解自己的父亲了。

朱自清的父亲，当年也是官员。但是因为他个人问题，被人告发，所以不得已离开原先的职位，到千里之外的南京来谋职。虽然年轻时风光，但是年老时生活困顿窘迫，也让朱自清很心疼父亲。在扬州故居里，还陈列着朱自清当年被北京大学文科录取的通知书。他的名字，在第一个。

这也是让父亲感到欣慰的事情了。

当汽笛声穿透梧桐叶隙，锈迹斑驳的月台同时承载着：民国长衫的文人离愁，渡江战役的军号余响，影视剧里的爱恨胶卷和游客手机中的光影碎片。

你还知道哪些浦口火车站的故事呢？

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