正值我国海警法新规生效之际，全世界的目光都被吸引到了南海这片热门海域，聚焦中菲在南海岛礁问题上新一阶段的交锋。

本次出台的海警法新规明确指出，我方海警船有抓捕非法闯入我国领土内的外国人员的执法权力，最高拘留能达到60天。

而菲律宾方面自然是不认可我国刚祭出的这一南海执法新规，早在2015年，菲律宾便在美国怂恿下，跟由欧盟控制的臭名昭著的国际法院炮制出了所谓《南海仲裁案》的闹剧。

这些年，菲律宾一直拿这纸毫无说服力的“裁决书”，作为其声称拥有南海主权的挡箭牌，在美国的支持下不断滋扰我国南海多个岛礁。

这下我方高调对菲律宾在南海岛礁的挑衅行为立法，一下子直击了它的要害。不过，心里畏惧不已的菲律宾在表面上是很不服气的。

最新据“中国海警”官方社交平台账号发布动态消息称，菲律宾违背承诺，派出1艘运补船、2艘充气艇非法闯入中国南沙群岛仁爱礁邻近海域，企图向非法“坐滩”军舰运送物资。

期间，菲运补船危险接近、蓄意碰撞中方正常航行的船只。中国海警对菲船艇依法采取警告拦阻、登临检查、强制驱离等管制措施，处置合理合法、专业规范。

我们再次正告菲方：任何形式的侵权挑衅都徒劳无益，中国海警全时戒备、严阵以待，坚决维护国家领土主权和海洋权益。

如何来解读这段咱海警局官方的发言稿呢？首先，大家要明确一点，菲律宾为何敢在这节骨眼上派三艘舰船强闯仁爱礁？难道是菲律宾不惧怕我国吗？答案是否定的。

论实力，就是一百个菲律宾来南海挑衅也不够我国强大海上力量干的，这种以卵击石的举动，不信菲律宾不怕。那会是菲律宾赌我方海警不敢对其采取强硬行动吗？

其实也不是。当着国人以及全世界的面都把海警法新规拟定了，菲律宾若继续挑衅而我方仍不为所动的话，是没法向国内外交代的，国家形象也将遭遇重挫，这个代价显然承受不起。

而菲律宾这次之所以敢“顶风作案”，完全是走投无路之举。

目前，菲律宾在仁爱礁非法坐滩了一艘名叫“马德雷山号”的破旧军舰，并非法派有十几名人员长期守在岛礁上，所以菲律宾必须定期从本土往仁爱礁上输送物资对这帮人员进行补给。

菲律宾往仁爱礁上一次的补给还是在5月19日，距今一个月了。

而且那次补给很不成功，当时菲律宾海军派武装直升机装载着物资飞往仁爱礁上空，很快遭到我方海警船驱逐，吓得其匆忙往下方投放物资，结果大多数掉入了海里，只有很少一部分送到了岛上驻扎的菲律宾人员手中。

这么一点点物资显然满足不了岛上人员的长期需求。

所以这一次菲律宾出动1艘运补船、2艘充气艇火急火燎的欲强闯仁爱礁，就是为了尽快补充岛上菲律宾人的物资短缺。

一旦非法入驻在仁爱礁上的菲律宾人员出现持久的物资匮乏，那么很可能会自乱阵脚主动走出来向我方海警投降，进而撤出仁爱礁。

这是菲律宾当局最不愿见到的一幕，于是就选择“顶风作案”上演强登仁爱礁的闹剧。

然而，我方这一次可没在惯着菲律宾了。严阵以待的海警船立即对菲律宾三艘舰船实施喊话和驱离作业，哪知对方赖着不走甚至还想跟我方船只硬刚，其中一艘充气艇故意撞向我方海警船。

可在吨位差如此悬殊之下，菲律宾充气艇变成了漏气包，可谓是自讨苦吃。

警告驱离无效之后，我方海警船直接冲向菲律宾船只，在绝对实力碾压的态势下，我们的海警执法人员登上了菲律宾船并展开了检查，并认为此次菲律宾运补船装载的物资“不合规”，不允许其登上仁爱礁对上头的人员进行补给。

随后，我方海警船依据刚生效的海警法新规强势驱离了这三艘菲律宾船只。

菲律宾这次补给行动算是彻底失败，也测试出了我国在执行海警法新规时是来真的。

如我上文中提到的，我方只要阻断菲律宾朝仁爱礁运输物资的补给线，时间一久，岛上的菲律宾人员将不战而降，最终连人带上那艘非法坐滩了25年的破船给一并撵出仁爱礁。

届时，我方便最终完成在法理和实际层面收复仁爱礁的目标。