零跑C11具有后驱和四驱版可供选择，后驱版车型的动力和增程版保持一致，都是272马力的后置后驱电机，续航具有515km和580km两种选择，电池采用磷酸铁锂电池，而四驱版车型的续航同样是580km，但是搭载了双电机四驱系统，总功率达到了544马力，总扭矩为720牛米，百公里加速达到了3.9秒。
零跑C11配备高效的电机和智能电控系统，这使得C11在加速、制动以及起步的过程中都展现出了优秀的表现。无论是城市道路的快速起步，还是高速公路的长时间行驶，C11的动力输出都十分平稳且迅猛，尤其在0-100公里/小时的加速成绩上，达到了业内领先水平。
零跑C11全系标配前双叉臂后五连杆悬架，这在同级别车型中可是不多见的，属于是豪华车的配置了。纯电车型还增加了FSD可变阻尼减振器，能更好地控制车身姿态，提升舒适性。
零跑C11还提供了多种驾驶模式，包括经济模式、标准模式和运动模式，满足不同驾驶需求的车主。从实际驾驶感受来看，C11的悬挂调校柔软适中，既能提供足够的操控性，又能有效隔离路面的震动，带来平顺的驾驶体验。
零跑C11标配倒车车侧预警系统、360度全景摄像头、全速自适应巡航、自动泊车、遥控泊车等功能，并且还支持NAP、NAC等高阶智驾功能，有了这些智驾功能的加持，用户出行将会变得安全便捷。
