导语:本文接近距离互殴,细看二战中期,东线德军的反坦克手段。随着苏德双方在东线战场上碰撞的越来越激烈,德军步兵所面临的反坦克压力也越来越重;为了缓解这种无限增大的反坦克压力,德军步兵不得不另辟蹊径,开始寻求空军的援助。
Ju87g
来自空军的反坦克手段德国空军在一战的时候就大放异彩,到了二战的时候更是成为德军扩张的有力工具。当地面部队陷入反坦克危机之后,德国空军就开始分担一部分反坦克压力,他们把反坦克炮装到了飞机上成为机载反坦克炮,就类似于英军在北非战役中使用的飓风MK IID型战斗机。英军的这款战机就安装了两门火炮,在没有敌方战斗机和地面防空火力干扰之下,飓风MK IID就能够精确地打击地面上的装甲车辆,而且效果还不错。
飓风MK IID
当然在把反坦克炮搬到飞机上之前,德军首先要做的就是挑选合适的机载反坦克炮。机载的反坦克炮口径不能太大,口径大意味着后坐力大;火炮也不能太重,这会导致飞机过于笨重,容易成为战场上的活靶子,除此之外火炮必须要有足够的可靠性。选来选去,最终德国空军选择了18型37mm防空炮,此炮是莱茵金属产的,他们在生产的时候借用了41型20mm反坦克枪的经验,采用的是前冲原理,所以后坐力比较小。18型37mm防空炮由于射程太近,用作防空时其性能并不合适,但是它能够使用pak37反坦克炮的炮弹,所以具备一定的穿甲效果,尤其是从空中打击的时候其穿甲效果非常不错。它有一个容量6发的弹匣,供弹的时候从左边进入,在连续射击的时候动作很稳定,所以它的可靠性也很高。
Ju87g
在挑选机载反坦克炮的同时,德军也在挑选能够搭载反坦克炮的飞机,经过一系列验证之后,最终他们选择了Ju87俯冲轰炸机,也就是斯图卡。因为斯图卡要比其它更加坚固一些,而且飞行稳定性好,能够以比较低的速度飞行,这使得飞行员有更多的时间来对地面目标进行瞄准;另外一个因素就是斯图卡在战争中后期的时候就已经略显落伍了,不如拿来改装一下。
在反坦克炮和搭载飞机都选好之后,德军就把这俩组装到了一起,然后就诞生了一款新的反坦克飞机,也就是Ju87g。每架Ju87g可以安装2门37毫米火炮,火炮就安装在它的起落架两侧,火炮尾部的外面有一个流线形的护罩,它的供弹箱在护罩外面,如下图所示。整个37毫米火炮有3米多长,至少有1.8米在护罩的外面,而且还伸出了机翼前沿之外,这直接使得本来就长得不好看的斯图卡更加的难看。
Ju87g的航炮
当安装有航炮的斯图卡在执行反坦克任务的时候,德军飞行员通常会驾驶着飞机在1200~1500米的高度上对战场进行搜寻,当发现目标之后,斯图卡就开始翻滚,然后用大角度的方式向选定的目标俯冲而去。为了增加命中率,驾驶斯图卡的飞行员会先用机载机枪对着目标发射曳光弹,用以修正好弹道,当曳光弹打中目标之后,飞行员再发射37炮。通常来说飞行员会打出两发炮弹,也就是每门打一发,刚好就能摧毁1辆苏军的坦克,但是有时候也会多打两发,确保能够完全摧毁苏军坦克。一般来说,两发炮弹就能干掉苏军的T34坦克。虽然Ju87g反坦克效果很好,但是也有一些缺点,毕竟是对地攻击机,所以增加了一些前部装甲,增重之后对于新手飞行员来说并不好控制,除非拿出大量的时间来训练,但是德军并没有那么多时间,因此只有一部分老牌飞行员取得了很好的战果。
俯冲攻击的Ju87g
驾驶Ju87g取得战果最多的人就是就是鲁德尔少校,根据记载他自己一个人就击毁了519辆苏军坦克,这个数量至少相当于五个苏军装甲旅,另外还摧毁了近1000辆装甲车,这个战绩使得他获得了德军的最高荣誉。他在1942年到1945年的这段时间内,驾驶着飞机在东线战场上进行了2530架次的攻击。可以说他几乎不休息,每天都要出动个几次,如此高的出勤率,居然能够在苏联战斗机和地面防空炮火的双重打击下活下来了,不得不说这也是个奇迹。
Ju87g
这些Ju87g攻击机被编入了德军第4航空集团军下面的第9地面攻击联队。在这个联队中还有一些其它的飞机,比如Ju88和HS-129以及FW190。在当时德军不光只改装了Ju87俯冲轰炸机,还改装过容克88(Ju88)。容克88轰炸机最开始安装的是50mm反坦克炮,后来安装的是75mm反坦克炮,但是效果都不好,而且本身它打坦克的方式就不行,所以最终被淘汰了。其实在装备Ju87g之前,德国空军反坦克用的是HS-129攻击机。HS-129是德军在见识到苏军的伊尔-2攻击机之后,开始研发的自己的攻击机。它上面安装的是两门MK101型30mm机关炮,这炮在最开始的时候反坦克效果并不好,之后换装了新的30mm机炮,可以发射碳化钨芯弹,这使得它能够轻而易举的穿透苏军坦克的顶部装甲和后装甲,有着良好的反坦克能力。它跟Ju87g一样,也是通过机载机枪发射曳光弹来提高命中率。
HS-129
HS-129攻击机最出名的一次战斗发生在1943年7月8日这一天,正好发生在库尔斯克战役中。当时苏军的一个装甲旅突破了德军的地面防线,当发现这一情况后,德军就出动了4个中队的HS-129攻击机。这些攻击机以中队为单位,对着苏军的装甲旅就展开了轮番攻击,并且在极短的时间内就打残了这个苏军装甲旅。但是HS-129的反坦克优势并没有持续多久,因为苏军很快就投入了大量的重型坦克,而HS-129的火力并不足以穿透这些坦克的装甲。为此,德军又展开了升级,把30mm口径的换成了50mm和75mm口径的,虽然换装后威力变大了,但是飞机却变得很笨重,飞行更加不稳定,所以HS-129也没有大量生产。
UC网友19xxxx0979
玩战雷的时候,意大利有架飞机装了108mm的炮,当时就给我震惊了
吴先生 回复 05-26 02:00
意呆P108,102毫米炮[笑着哭][笑着哭][笑着哭]墨索里尼的儿子就死在这炮上面[得瑟][得瑟][得瑟]
安道尔不正常人类研究中心
苏联直接轰炸机装飞机[笑着哭]还打算装381巨炮[得瑟]
潜艇笨笨
二战没有装上88炮的都不是好飞机
浙B-少爷 回复 05-25 18:26
二战没有装上88炮的飞机都不是好坦克。。。。
无名
某个法国飞行员还往机翼下挂巴祖卡来着
不明真相的吃瓜群众
HS129是因为发动机不行。
人要理智 回复 05-25 20:46
战争进行的太快来不及更新换代,豹式坦克发动机直接塞进虎式里也是如此,来不及了
唯一
伊尔2扔小炸弹好像更靠谱[得瑟][得瑟][得瑟]