7月17日，连接俄罗斯本土和克里米亚半岛的刻赤海峡大桥突然再次发生爆炸。有许多俄罗斯媒体报道，这座大桥短时间内受到两次攻击，一次发生在当地时间凌晨3点04分，另一次发生在16分钟之后的3点20分。天亮之后，当地居民拍摄的照片显示桥面上燃起了熊熊大火。随后克里米亚地区行政长官阿克谢诺夫宣布大桥紧急暂停使用，并且要求克里米亚半岛上的居民和游客选择一条陆上线路离开克里米亚半岛。

（大桥被炸现场）

所谓陆上路线其实选择也不多，主要是沿着俄军占领的赫尔松州、扎波罗热州、经过顿涅茨克州前往陆上交界的俄罗斯领土，而俄军占领的地区从前线到黑海和亚速海沿岸只有一两百公里，处于 “海玛斯”远程火箭炮射程之内，从战区绕路返回俄本土并不十分安全。

（疑似刻赤海峡大桥受袭时的火光照片）

这也是刻赤海峡大桥在去年10月，被乌克兰方面派出的汽车炸弹袭击并修复后第二次遭受袭击。目前该桥的受损情况众说纷纭。乌方媒体称该桥有两个桥墩被毁，有一个桥跨倒塌；而俄方媒体称有一个桥跨倒塌，另一个桥跨失去支撑，可能意味着桥墩被毁；从目前互联网上传出的视频和照片显示，至少有一个桥面上出现了一个大洞，一个桥跨歪斜，似乎桥墩的主体还完好，但支撑桥跨的结构受损。

(刻赤海峡大桥的桥面被毁)

(刻赤海峡大桥的桥面被毁)

关于这次乌克兰究竟使用什么武器袭击刻赤海峡大桥，也是各种消息满天飞。目前的说法主要有以下几种：

自杀无人艇：乌克兰方面一直在使用自杀无人艇袭击在黑海上巡逻的俄罗斯军舰，就在一天前还袭击了俄罗斯黑海舰队的总部塞瓦斯托波尔港口，但被俄方的防卫火力击退，没有得逞。因此使用自杀无人艇攻击刻赤海峡大桥是有可能的。但是从造成的破坏来看似乎又不太可能，因为目前还没有发现桥墩被摧毁，而照片显示的桥面受损情况又不太可能是自杀无人艇能造成的效果。

（水下潜航器）

自杀潜水器：有英国媒体透露，这次袭击是乌克兰军方使用英国海军的水下自主潜航器 REMUS 600 实施的，乌克兰方面在潜水器上安装了炸药。REMUS 600可以在600米深度航行，由笔记本电脑控制，这次袭击的潜水器可能是从黑海上的一艘民船上释放入水的。此前俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃则表示，美国和英国的情报部门参与了此次袭击的策划。但是潜水器攻击和自杀无人艇攻击有同样的问题，摧毁桥墩的效果会比较好，对桥面的攻击似乎不太可能。

(英国的REMUS 600潜水器)

巡航导弹：一家亲乌克兰的互联网媒体宣称大桥被炸毁是两种西方援助乌克兰的巡航导弹的战果，一种是英国援助的“暴风阴影”巡航导弹，另一种是德国援助的“金牛座”巡航导弹，两种导弹的外形和性能都比较接近。该媒体还发布一段计算机动画，显示一枚“暴风阴影”巡航导弹先是穿透了桥面，然后击中了桥墩才爆炸。但是目前并没有任何进一步证据表明这个消息是真实的。此外还有一个未被证实的视频显示，大桥似乎遭受了空袭，俄方的高射炮在射击某些空中目标，在背景中还能听到喷气发动机的声音。同样，这个视频也没有得到证实。

汽车炸弹：乌克兰方面有可能像去年10月那样使用汽车炸弹来进行这次攻击，但是现场的照片和视频并没有发现汽车被炸毁后的碎片。

（刻赤海峡大桥的战略地位十分重要）

无论乌克兰使用哪种方式袭击了刻赤海峡大桥，都说明俄罗斯对刻赤海峡大桥的安全防护漏洞不小。如果是像去年10月那样的汽车炸弹袭击，就说明俄罗斯安全部门没有尽职，没有对驶上大桥的汽车进行彻底的检查；如果是自杀无人艇、潜水器或者巡航导弹的袭击，则说明俄军没有做好要地防空和对水面和水下目标的防御工作。自杀潜水器确实也是最难防御的，因为它和鱼雷差不多大小，航行速度慢，几乎没有噪声，肉眼也不可见，唯一能够侦测的方法就是使用主动声纳系统，但是这种潜水器也有可能通过在海中布设防护网来防御。

（俄罗斯海警船在克里米亚大桥附近巡逻）

从目前来看，刻赤海峡大桥受到袭击的影响可能不会很大。如果仅有桥面受损的话，修复工作相对简单快速，若是桥墩受损可能涉及重新浇筑等工作，也许工作量会大一些。除非被大威力的自杀无人艇和巡航导弹直接击中，通常由钢筋混凝土浇筑而成的桥墩是很难被完全摧毁的，汽车炸弹通常只能摧毁桥面。

（燃烧的大桥）

我们还注意到，刻赤大桥两次被袭击都是公路桥受损，而旁边的铁路桥则一点问题都没有。这说明了什么？一方面铁路运输的安全检查工作更容易做，乌克兰情报部门想要在火车车厢里装满爆炸物并不是一件容易的事情，而用汽车装载爆炸物袭击公路桥则容易得多；另一方面，铁路运输其实能够承担主要的人员和物资运输任务，只袭击公路桥而不袭击铁路桥，实际上并不能对克里米亚地区人民的生活物资造成重大影响。但是袭击与民众日常通行密切相关公路桥，对克里米亚半岛上的居民来说心理影响更大，毕竟“关己则乱”，扰乱民心应该是乌克兰发动攻击的主要目的之一。