各位车迷朋友们注意啦！汽车圈最近又炸出一颗重磅炸弹——一汽-大众新款揽境首台量产车已经悄悄下线！要说这车可真是憋了个大招，不仅把前脸整得跟新能源车似的炫酷，还暗戳戳换上了大众集团压箱底的第五代EA888发动机。今儿咱们就来好好唠唠这台即将掀起腥风血雨的中大型SUV，看看它能不能把途昂、探险者这些老对手按在地上摩擦！
先瞅瞅这外观变化，大众设计师这次绝对是开了窍！车头那个会发光的VW标简直绝了，搭配上贯穿式LED灯带，晚上开出去跟拍科幻片似的。特别是R-Line版本，前脸直接黑化处理，蜂窝状格栅配上獠牙状镀铬条，运动感直接拉满。车尾更是玩起了灯光魔术，发光LOGO配合贯穿式尾灯，后保险杠还藏着条反光带，这设计可比现款高级了不止一个档次！不过也有眼尖的朋友发现，原先霸气的双边排气改成了隐藏式设计，这事儿你们怎么看？是觉得更精致了还是少了点硬汉气质？
说到空间表现，揽境可是从来没让人失望过。虽然车长比现款短了9毫米，但2980毫米的轴距可一点没缩水，第三排照样能塞下1米8的大个子。这次申报的380TSI低功率版直接标配7座，高功率的450TSI还能选装6座，二排独立座椅那叫一个宽敞。后备箱更是能装，7座状态下还能塞四个登机箱，放倒座椅直接变身移动双人床，周末带全家露营简直不要太香！
重点来了！这次改款最硬核的升级绝对是那台第五代EA888发动机。低功率版直接干到213马力，比现款还多了7匹；高功率版本更是飙到272马力，比宝马X5的2.0T还猛！虽然具体油耗还没公布，但参考途昂Pro的同款发动机，这么大个车综合油耗估计能压在8个左右，这技术力确实让人服气。不过话说回来，变速箱还是祖传的7速湿式双离合，虽然平顺性经过市场考验，但要是能配上48V轻混估计会更香吧？
现在大家最关心的肯定是价格战了。上汽大众的途昂Pro起售价已经杀到24.9万，揽境要是定价超过28万估计悬。不过从申报信息看，新款揽境的科技配置可能要大升级，现款顶配的HUD抬头显示、哈曼卡顿音响这些好东西说不定会下放到中配车型。要是再给配上方向盘加热、座椅按摩这些豪华配置，那竞争力直接原地起飞！不过得提醒一句，现款揽境优惠可是给力得很，4S店普遍有4-5万的让利，入门版裸车不到25万就能开走。急着用车的朋友现在抄底绝对划算，但要是不差这半年，等等新款的黑科技也未尝不可。
跟老对手们比起来，探险者虽然有个纵置后驱+10AT的硬核配置，但揽境这次改款后的第三排空间和科技感明显更对家用胃口。特别是那个发光车标和贯穿灯带，开出去比探险者年轻了至少五岁。途昂Pro虽然价格诱人，但揽境在车身尺寸和空间灵活性上还是略胜一筹。不过要我说，现在最慌的应该是汉兰达，本来靠着省油耐用吃老本，这下揽境直接把科技感和动力都怼上来了，丰田的压力可不小啊！
不过新车也不是没槽点，大众那个祖传车机系统还是慢半拍，虽然支持CarPlay够用，但跟新势力的智能座舱比起来确实差点意思。还有这5米多的车长，市区停车确实考验技术，新手司机建议直接选装360全景影像。另外有传言说这次改款可能会砍掉2.5T V6版本，喜欢大排量的朋友可能要失望了，不过现在2.0T高功率都干到272马力了，日常开绝对够躁！
从申报图来看，大众这次玩起了双前脸战术。普通版走的是沉稳路线，封闭式上格栅看着跟电动车似的；R-Line版直接黑武士附体，运动套件加持下气场两米八。车侧倒是变化不大，毕竟现款的流线造型已经够能打。轮毂样式多了新选择，从申报图看至少有三种造型可选，估计顶配会给到21寸大脚，那视觉效果绝对震撼！
内饰方面虽然还没曝光，但参考海外版车型，估计会换上大众最新的悬浮式大屏，现款那个偏向驾驶员的中控台可能会改成对称式设计。储物空间依然是德系车的强项，中控台下方的掏空设计、门板上的雨伞槽这些小心思应该都会保留。要是能把现款被人吐槽的钢琴烤漆面板换成磨砂材质，那绝对能收获一波好评！
最后给持币观望的朋友们划重点：要是对科技配置和动力有追求，建议蹲守第二季度上市的新款；要是图实惠，现在抄底现款是真香。预测新款起售价可能在26.98万左右，比现款指导价低个万把块，后期再给点优惠，30万落地高配不是梦！不过以大众的调性，刚上市估计没啥优惠，不着急的可以等等年底的促销季。话说回来，你们觉得这次揽境改款够不够诚意？是选新款的黑科技，还是抄底现款的优惠价？评论区唠起来！
晨光
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