11月17日至18日期间，位于波罗的海瑞典领海的两条海底光纤通信电缆在不到24小时内接连遭到破坏。其中一条电缆连接芬兰和德国，另一条连接瑞典和立陶宛。

11月19日，丹麦海军派出2艘军舰，在中国货船“益鹏”3号出波罗的海的时候，进行了跟踪。与德国海岸警卫队共同拦截了“伊鹏3号”货轮，并要求其停泊接受检查。

11月26日，瑞典要求“益鹏”3号返回瑞典水域。

（图：两条电缆分别是C-Lion1和BCS东西线。C-Lion1连接芬兰赫尔辛基与德国罗斯托克，而BCS东西线则连接立陶宛与瑞典的哥特兰岛。）

事发后，不少国人对此很愤怒。也有一些自媒体拿当年中国一艘货船遭美国拦截与今天的货船“益鹏”3号的遭遇划等号。

我们认为，大可不必。

事发已经有一段时间了，我们一直没有写相关的文章 ，事实因为我们在等更多信息。

直到11月26日，外交部发言人毛宁主持例行记者会。她就波罗的海的海底电缆的一事正式表态：据我了解，中方同包括丹麦在内的有关方面，都通过外交渠道保持着顺畅的沟通。

至此，才有了我们今天的文章。

毛宁的回答，包括标点符号才36个字。正所谓：字少，事大。

中国是在事发后差不多8天才回答。而且只有36个字，还是加上标点符号。意味着此事与中国无关。中国才有如此的底气。

“中方同包括丹麦在内的有关方面，都通过外交渠道保持着顺畅的沟通”起码表达两层意思：第一，你们不能用军舰对付我们的货船。第二，有话好好说。

毛宁这句话的潜意思就是：中国已经了解了来龙去脉，这是跟中国货船无关。有疑问可以通过外交途径沟通，别动不动就出动军舰。

因为如果是中国货船做的，毛宁的回答可能会是这样的：我不了解情况，你们可以向中方有关部门查询。或者，她还会说，我们正在了解，暂时没有可提供的信息等等。

我国必定是在事发后第一时间与我国货船联系，了解真相。接着，我国也必定与相关国家透过外交途径了解此事。

事实上，“益鹏”3号在事发前不久刚从俄罗斯港口出发，目的地是埃及的塞得港。一艘满载货物的货船，犯不着这么做。

只不过，“益鹏”3号在电缆受损的时间段内，其航行路线恰好经过受损电缆附近的海域。仅此而已。

这几个国家根本就是满嘴胡言乱语，就是凭中国的货船刚刚经过那里就被认定是“元凶”?就要遭到军舰拦截对待？

毛宁的表态就是说，如果侵犯中方货船权益，中国不会坐视不理。

行文至此，大家必定有疑问:谁做的呢？我们的回答是除了中国，谁都有可能。

第一，你以为乌克兰和美国就没嫌疑吗？他们的嫌疑是最大。

乌克兰勾结美国炸毁了北溪管道，他们早就有这方面的经验。何况，弄断电缆比炸毁北溪管道容易得多。

动机方面，无非就是因为欧盟不再愿意继续支持乌克兰，而拜登又不愿意和谈。嫁祸俄罗斯就是最好的离间手段。让欧盟与俄罗斯反目，逼欧盟继续援助乌克兰。

第二，俄罗斯当然也有动机。

你既然炸毁北溪管道，我也可以弄断你电缆。你做初一我做十五。

但俄罗斯目前仍陷入苦战。何况，这么做，俄罗斯有什么好处呢 ?

还有一点，另据美国媒体披露，早在一周前，美国就向欧洲发出了警告，声称俄罗斯可能采取行动，破坏海底基础设施。

我们不否认美国的情报实力。但在俄罗斯遭到乌克兰使用美国、英国的大杀伤力武器威胁的情况下，他们还有心情去破坏对自己没什么好处的波罗的海的海底电缆？还会这么容易就被美国情报人员发现他们欲去炸海底电缆？

所以，我们认为，美国和乌克兰他们的嫌疑是最大。

中国亮态度后，瑞典态度有软化迹象。克里斯特松在发布会上说，瑞典不会提出任何指控，但希望弄清楚到底发生了什么。

历史总是惊人相似。去年10月连接芬兰和爱沙尼亚的海底天然气管道出现了破裂，欧洲也是把怀疑对象放在了中国货船“新新北极熊”号上，认为中国货船在遇到台风后抛锚导致管道破裂。

当时，芬兰和爱沙尼亚多次对向中方施压，中方也多次阐明了立场，愿全力配合调查。但最终的调查结果只是一个谜，至今没有找到真正的“凶手 ”。

德国国防部长鲍里斯-皮斯托里乌斯在11月19日也就是波罗的海海底电缆断裂后的第二天就表态，很大程度上是“人为破坏”。但他不确定究竟是谁干的，也不确定意图是什么，但他认为这是一种“混合战争”。

混合战争‌是指现代战争中传统与非传统战的混合，包含战争主体的混合、战争手段样式的混合、战场环境的混合等情况。它突破了传统的战争形式，将代理人战争、游击队、恐怖主义组织、犯罪分子、非正规军、私人军事公司、意识形态宣传、舆论战、信息网络战等软实力表现因素纳入现代战争的主角和手段‌。

欧洲自从跟随美国加入俄乌冲突，就注定他们未来的日子不好过。