菲律宾GMA电视台发布视频称，菲海警9701号船回到巴拉望省的港口后，4名菲律宾海岸警卫队员被担架抬下船后送医。

从菲方发布的视频可见，在诸多记者围着拍摄的情况下，身穿蓝色制服的菲律宾海警人员，躺在担架上，外面还套着橘红色的救生衣，头戴像是固定颈部的颈托和头盔；医护人员有人推着担架，有人手举吊瓶为其输液。

菲律宾这4名海警为何是被担架抬下船？是受伤还是生病？伤情或者病情如何？中菲双方目前都没有进一步的报道。

中方海警局新闻发言人表示，9月14日中午，非法滞留的菲9701号船离开中国仙宾礁潟湖。

请注意，该船坐滩仙宾礁已经5个月，中方在警告无效的情况下，多次对该船采取了驱离行动，还多次拦阻和驱离试图补给的其它菲律宾海警、海军和民事船只。

这一期间，还发生了中国海警船拦截菲律宾海军陆战队6条补给船，菲律宾6名海军陆战队员受伤的事件。

中国海警15日在微博发布通报，菲海警9701号船4月17日以来非法滞留仙宾礁近五个月，菲律宾的行径侵犯了中国领土主权，违反了《南中国海各方行为宣言》，破坏地区的和平稳定。

中国海警局说，中方在菲律宾船只滞留其间，对9701号船采取管控措施，菲方多次企图组织强行运补均遭失败。通报还称，9月14日下午2时许，菲9701号船撤离中国仙宾礁潟湖。中国海警局新闻发言人刘德军说，中国正告菲律宾，停止煽宣炒作、冒险侵权。其间，中方依法对9701号船采取管控措施，菲方多次企图组织强行运补均遭失败。

综合路透社和法新社报道，菲律宾海事委员会也在15日公布，菲律宾海岸警卫队9701号船在仙宾礁完成长达五个月部署任务，离开仙宾礁，返回母港。

菲律宾国家海事委员会主席兼执行秘书贝尔萨明在声明中称，这艘船在部署期间遇到了“较大舰队包围，与坏天气斗争，船员靠着减少的日常补给生存”。

由此看来，菲律宾这4名人员之所以被担架抬下船，有两种可能：

一是在被中国海警驱离的过程中受伤。二是因为缺乏补给，营养不良，导致了身体疾病。

不过，中国海警的多次强制驱离，双方的船只发生碰撞，中国海警的水炮攻击，导致菲律宾海警队员受伤的概率更大一些。再加上中国海警采取强力行动，拦截菲方补给船，导致该船缺油料、缺食物、却饮用水，不得已撤离仙宾礁。

但是，有菲律宾媒体报道称，菲律宾海警9702船17日突然关闭了海事安全定位及通信系统AIS信号，也许离开马尼拉港口，向南沙仙宾礁出发了。有可能是前往仙宾礁接替在那里滞留长达5个月的9701舰，进行轮换坐滩。

如果真是这样，我们必须吸取教训，决不能让同样的情况重演，加大力度和强度进行驱离，必要的话不惜开火警告甚至直接将其击沉。