奥迪终于成功了，这车造型科幻，连跑高速都是静音，要啥有啥

汽车工作发展的十分迅速，曾经叱咤风云的燃油车型也终于告一段落了，马上就要退出历史的舞台，新能源汽车逐渐开始接管这个时代，马路上挂着绿牌的汽车再一次引领了一波时尚的潮流。特斯拉、蔚来、小鹏、理想、比亚迪、腾势等造车新势力也都推出了很多款经典车型，并迅速在各自领域成为了爆款。虽然说对传统汽车行业造成了不小的市场冲击，但拥有百年造车经验的汽车品牌也早就开始布局，一汽奥迪就带来了一款全新的新能源SUV车型，奥迪Q4 e-tron。该车造型科幻，内饰空间宽敞，配置是要啥有啥。奥迪终于成功了，这车造型科幻，连跑高速都是静音，要啥有啥。

在最直观的颜值设计方面，奥迪Q4 e-tron十分科幻。硕大的黑色边框格栅搭配着封闭式的中网，再配上标志性的银色四个圈车标Logo，依旧带来了超强的辨识度，一眼就能认出这是一台奥迪新能源SUV车型。下方搭配导流槽，前大灯与其完美融合，除顶配版之外均可以选装矩阵式LED灯组，日间行车灯支持4种风格的动态灯语，在灯光秀方面，奥迪绝对是行业的领头羊。黑色的前唇采用贯穿式设计，也从视觉效果上拉伸了整个前脸的宽度，看上去更加稳重、气派。车身十分饱满圆润，通过大量隆起的线条勾勒，彰显出十足的力量感。上下搭配多条不规则的棱线，并且还越级搭载21英寸超大运动轮毂，在配上黑色的侧裙、黑色的反光镜外壳以及后排隐私玻璃，让人爱不释手。

内饰方面，奥迪的虚拟驾驶座舱也是同级别的翘楚。用料、工艺、科技感也都达到了很多人的预期。做工、用料和工艺也都源自于奥迪顶级的A8L霍希版本，采用了奥迪A8L霍希同款的豪华珩缝工艺，就连车顶和地毯都采用了植绒面料，再加上大量银色金属装饰材质，提升了整车的档次感。中控台还是比较科幻的，不仅配备了奥迪首创的双平底多功能真皮运动方向盘，内置高精度的马达，实现多功能的操控并且带来极佳手感，将美学设计与功能性完美统一，还拥有10.25英寸的奥迪虚拟座舱增强版、11.6英寸MMI触摸屏以及全新的AR-HUD，搭载了奥迪最新一代的车机系统，UI界面简单明了，很容易上手，操作台有向主驾驶倾斜的设计，下方搭配整齐排列的调节按键，操作起来非常简单。

在舒适性表现方面，奥迪Q4 e-tron 车身尺寸为4588/1865/1626mm，轴距达到了2765mm，前后排都有足够的空间，后排头部留有1拳的距离，腿部有2拳的空间，后排座椅还可以完全放倒，得到一个纯平的后备厢空间。还配备了A8L霍希版同款的danamic对比色菱形双拼座椅，让你坐进车内都能感受到它的豪华气息。因为它是纯电动的车型，关上车门几乎听不到外界的噪音，在行驶状态下传到驾驶舱内的噪音也很小，连跑高速都很安静。配置方面，30*30炫彩环境氛围灯、SONOS豪华音响系统、全方位540度环视影像、全车6气囊、前后倒车雷达、被动行人保护、L2级驾驶辅助、感应尾门也是应有尽有……

奥迪Q4 e-tron 基于纯电MEB平台打造，车身采用高强度钢结构设计，提升防碰撞能力，底盘防护也很到位，加上SUV高底盘的优势，不容易出现刮蹭底盘和电池包的情况。悬架采用了麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合，提供了后置后驱，双电机四驱车型。电池采用采用6横1纵的加强结构，安全标准远超国标11倍。后驱版车型的CLTC续航里程605km，采用了智能BMS能量管理系统，充电10分钟补能超100km，从5%—80%充电仅需41分钟。后驱车型搭载的电动机，最大输出功率204匹马力，峰值扭矩310牛米，百公里加速8.8秒；四驱车型系统总功率313马力，峰值扭矩472牛米，百公里加速6.8秒。在安全性配置方面，它还有前后驻车雷达和倒车影像、主动刹车和前方碰撞预警功能，最大程度上保证用车安全。

点评：奥迪Q4 e-tron传承了奥迪所有的经典设计理念，还支持奥迪动态点亮灯语，科技感十分超前。车身线条感十分强烈，再加上21英寸的大轮毂，贯穿式的尾灯以及夸张的运动化后包围，也展现出了极强的运动气息。车内用料高级，工艺精美，配置丰富，空间也更加宽敞。保留了一些常用的物理按键，也很符合驾驶员的驾驶习惯。出色的加速和续航能力，也让人十分惊喜，展现出了德系豪华品牌的强大功底。