广东交通集团所属湛江机场高速昨日（9日）传来消息，项目2023年通车段已完成路面垫层试验段铺筑施工，进入路面施工阶段。
摊铺施工
湛江机场高速全长约25公里，分两期展开建设，其中一期工程长约18公里，2022年已开通先行段5公里，剩余部分计划2023年建成通车。
此次摊铺的垫层试验段位于主线K7+595~K7+995右幅，全长400米，摊铺厚度15厘米，宽度18米。
碾压施工
为保障施工质量，项目制定了专项施工方案，确定最优混合料配比及摊铺、碾压工艺，同时展开工艺微改进，摊铺机采用通轴螺旋布料器，减少了吊臂数量，进一步提高了混合料的摊铺均匀性。
“项目一期已全面进入桥面系及附属工程施工阶段，我们将加快路面、房建、机电、交安等工程建设进度，严把安全质量，确保高质量完成通车任务。”项目总工程师李湘知介绍。
湛江机场高速一期
目前，湛江机场高速已实现了湛江吴川机场航站楼与云湛高速、吴川支线等路段的连通，2023年通车段开通后，位于湛江市的国道G228也将通过新高速连通粤西空港，市民出行将有更多选择。
广州交通电台记者晓辉、通讯员粤交集宣、李俊禧的报道。
