【原标题】中国公交车如何助力塔什干公共交通变得更好？
今年三月，乌兹别克斯坦首都塔什干公交车队新添了数量空前的新车。中国领先的客车制造商向塔什干交付了400辆现代化公交和电动公交车，其中包括加长版公交（俗称“手风琴公交”），这是塔什干25年多来不曾见过的。而这仅仅是个开始，到今年年底，该市路上的新客车数量将达到1000辆。这些努力将使公共交通不仅快速且便捷，而且既舒适又经济。
一个棘手的问题
几十年来，塔什干的公共交通一直是该市的主要问题之一。各条线路上的公交车一直不足，每趟车的间隔时间超出了合理限度，高峰时段人们无法上班或回家，结果他们一窝蜂地冲向到站的公交车，造成拥挤。乘客就像罐头里的小鱼一样挤在一起。
随着时间的流逝，人口不断增长，却没有办法摆脱这种情况。偶尔购买小批量的公交车，无法承载大量的乘客，也不能对上述情况产生重大影响。再多一点，这座城市就会站在交通奔溃的边缘。为了改变这种状况，今年2月，米尔济约耶夫总统签署关于改革公共交通系统的法令。文件规定从中国领先制造商金龙和宇通客车（King Long 和 Yutong Bus）购买1000辆公交车。
事实和数据
宇通将向塔什干车队供应500辆12米长的天然气客车和300辆电动公交车以及150个充电站。金龙客车将供应200辆18米长的铰接式城市公交车（俗称“手风琴”公交车）。
专家估计，这种“手风琴”公交车的出现，加上公交专用道，将使公共交通的运行速度提高25%，这无疑将对客运服务产生积极影响，并有助于减少拥堵。
需要指出的是，中国现代化客车不仅只会出现在塔什干。今年将为努库斯和各州州府另外购入1000辆天然气公交车。
此外，今年年底前，由中国宇通公司制造的100辆电动公交车将运抵撒马尔罕，这批车长10.5米。该项目将由欧洲复兴开发银行提供的9500万美元贷款供资。这笔钱将作为“绿色城市”计划的一部分进行分配。
另一个要点是：乌已购买了10辆中国公交车，服务于塔什干和布哈拉之间的城际路线。这使每天可额外运载550名乘客。未来计划购入新公交车，并将其投放到塔什干和其他地区之间的线路上。
塔什干交通管理局负责人安瓦尔·朱拉耶夫说：“我们选择中国客车是因为它们是最环保、最经济和最现代化的交通工具。一辆Mercedes-Benz公交车每日柴油油耗量为130升。事实证明，每天仅一辆公交车的燃料支出就有130万苏姆（约合人民币813元，下同），但电动公交车每日只消耗14万苏姆（约87.59元）的电力，天然气公交车56万苏姆（350.34元）。这能省很大一笔钱。”
新公交车的到来也能大幅缩短在车站的平均等待时间。以前是15至20分钟，现在缩短至7至10分钟。
朱拉耶夫补充道：“考虑到乌国的情况，这些公交车都配备了空调和控制系统。此外，还专门改变了窗户的设计，通风窗的尺寸增加了一倍。为了确保安全，车上安了九个摄像头。每个车门还配备了客流传感器，显示每日有多少乘客上下车。未来，这将使其能够监测客流和调整路线网络。”
专家介绍，与中企签订的合同规定了备件供应以及建六个授权维修中心。中方将为这些设施配备先进设备和技术，并进行人员培训。
他还补充道，所有公交车运抵后，塔什干每天将有1800多辆不同的公交车在城市不同街道为乘客提供服务。另一项变化计划很快推出：电子支付票价将变得更便宜。例如，如果用现金支付，公交车票价为2000苏姆（约1.25元），而使用电子支付或银行卡支付则为1600苏姆（约1元）。
乌交通部项目办主任穆罗德·奥比多夫说：“今年计划在13条线路上引入公交车先行的专用车道。此外，还将引入统一的交通信号灯控制系统，防止交通拥堵。这些措施将确保整个城市公共交通的可持续运行。”
注：1元人民币=1598.43苏姆计算。
来源：详实网 编译：周洁
来都来了，给个关注呗！
了解更多资讯，请关注乌兹别克斯坦新观察微信公众号。
