上周车充完电，前脚刚出大门就碰到一个大哥拦车。

正纳闷什么事儿，结果大哥说自己车坏在这儿了，挂前进档也不走。大哥说已经拦下好几个人来看了，都弄不好。

我正纳闷什么车，结果一看是一辆已经倒闭了的威马。

我说大哥实在不行也只能找拖车了，大哥苦笑，万般无奈。

我觉得作为一家车企即便是倒闭退出也要体体面面，尽可能做好一些维护工作，给车主留点后路。

极越就算是一个很好的善后案例，现在夏一平还带着一小撮人在维护极越的软件保障，极越官方也还在更新车主问题说明。

这么一比，高低立下。