惊！歼 - 20 如同暗夜幽灵，悄然抵达日本海，而美国那些平日里自吹自擂、号称火眼金睛的雷达，此次却集体 “罢工”，毫无察觉。   不久前，央视军事的一则报道，无意间透露了一个令人震惊的大秘密。歼 - 20 不但成功飞跃了巴士海峡，还神不知鬼不觉地穿越了对马海峡。   以往只要解放军的舰船或者飞机靠近这片海域，相关方面总会紧盯着，还会公布不少信息，仿佛一切尽在掌握。   可这么多年来相关的通报里一次都没出现过歼 - 20 的身影。若不是这次报道，很多人恐怕还被蒙在鼓里，对歼 - 20 的 “秘密行动” 一无所知。   咱们再看美军在东亚地区布置的那些所谓 “王牌” 装备。萨德系统被美国吹得神乎其神，一套系统配备指挥中心、地面 X 波段雷达、发射装置和拦截弹，号称能击中高速弹道导弹。   还有爱国者防空导弹，也被吹嘘为防空利器。但这些装备在歼 - 20 面前，完全没了用武之地。   美军的 F-35 虽然也号称隐身战机，可在实际对抗演练中，面对歼 - 20 时，往往在还没发现目标的情况下就被 “锁定”。   一旦有情况，歼 - 20 凭借卓越的隐身性能，能悄无声息地接近，率先发动攻击，摧毁这些防空系统，为后续行动扫清障碍。   美军那些大型飞机和不具备隐身能力的战术飞机，要是在附近活动，保不准什么时候，歼 - 20 就会突然出现，用霹雳 - 15 导弹给予致命一击。   要知道霹雳 - 15 导弹的射程远超美军同类型导弹，这就意味着歼 - 20 能在更安全的距离发起攻击，而美军战机还没靠近就可能被击中。   要是预警机、电子战机、加油机这些 “空中支援力量” 被打掉，美军那些曾经威风的战机，想掌控制空权可就难了。   早在 2020 年前，歼 - 20 就已列装部队。早期型号使用的是俄制发动机，隐身涂料工艺和尾喷口处理虽不如后来的型号，隐身性能稍弱，但即便如此，美军依然难以捕捉到它的行踪。   反观美国的 F-22，虽然研发时间早，一度被视为五代机的标杆，但由于生产线早已关闭，后续升级困难，在部分性能上已逐渐被歼 - 20 赶超。   这足以看出中国在战机研发上的深厚功底，早期型号就有如此实力，后续发展更是不可小觑。   中国在航空领域的技术积累不断深厚，为歼 - 20 的发展奠定了坚实基础。从战机的整体设计到每一个零部件的制造，都凝聚着中国科研人员的智慧和汗水。   就拿隐身技术来说，不仅要考虑机身外形，还要在材料上下足功夫。歼 - 20 所采用的隐身涂料，能有效吸收雷达波，让雷达难以探测到。   这种涂料的研发，需要经过无数次的实验和改进，中国科研人员攻克了一个又一个技术难关，才让歼 - 20 拥有了如此出色的隐身性能。   而有些国家的隐身战机，要么隐身涂料容易脱落，维护成本极高，要么就是在复杂电磁环境下隐身性能大打折扣，与歼 - 20 的稳定表现形成了鲜明对比。   发动机是战机的 “心脏”，中国在发动机研发上也取得了巨大突破。   最新版本的歼 - 20 已经换装了国产大推力发动机，这意味着中国在航空发动机领域摆脱了对国外的依赖，拥有了自主知识产权的核心技术。   国产发动机不仅推力更大，还在稳定性、寿命等方面有了显著提升，让歼 - 20 的超音速巡航能力得到增强，能在更短时间内抵达目标区域，执行作战任务。   相比之下，有些国家的战机还在为发动机问题困扰，要么推力不足影响性能，要么就是可靠性差，频繁出现故障。   如今歼 - 20 穿越对马海峡的消息被公开，背后是中国航空实力的展现。它向外界证明，中国有能力研制出世界先进水平的战机，有能力捍卫国家的领空安全。 信息来源： 歼-20无声穿越对马海峡传递何信号 东亚天空格局生变_军事频道_中华网