皮尔斯采访俱乐部首席商务官本·拉蒂：商业巨头的内部运作💰

与阿迪达斯的新合作、17亿次互动量以及亚洲市场为何至关重要？

这些数字令人震惊。

根据Blinkfire Analytics的数据，利物浦上赛季在所有社交媒体平台上的互动量达到17亿次——超过了美国国家橄榄球联盟（NFL）或美国职业篮球联赛（NBA）前十名球队的总和。仅在4月斯洛特率领球队夺得英超冠军的那一天，互动量就高达6000万次。

然而，这只是近年来俱乐部场外业务蓬勃发展的一个方面。过去十年间，商业收入几乎增长了两倍。2023-24赛季的最新财务报表意义重大，因为商业收入（3.08亿英镑）首次超过总收入（6.14亿英镑）的一半。这也是英超时代，利物浦首次在商业收入上超过主要竞争对手曼联（3.03亿英镑）。

“我们的收入出现了阶段性增长，但仍有很大的提升空间，”利物浦首席商务官本·拉蒂告诉《The Athletic》，“潜力是巨大的。我相信，就我们商业业务的发展而言，我们才刚刚起步。我们已经拥有了合适的人才和完善的架构，现在完全可以大踏步前进。”

拉蒂和他分布在全球各地办公室的员工们，并不以超越曼联或追赶曼城（3.44亿英镑，英超唯一商业收入更高的俱乐部）为动力。他坚称自己“甚至都不知道他们的商业数据是多少”。相反，利物浦的目标是从他们能够影响的渠道中实现收入最大化。

“可控收入——包括比赛日收入和商业收入——是我关注的重点，”拉蒂说，“媒体收入固然不错，但在某种程度上，它取决于球场上的表现。我们必须成为一家在各方面都可持续发展的足球俱乐部。”

拉蒂向首席执行官比利·霍根汇报工作，他于2024年晋升为首席商务官。此前，他在2021年辞去全球合作伙伴销售主管一职，加入布里斯托尔的一个集团（该集团运营着足球、橄榄球联盟和篮球领域的职业球队），两年后以商务总监的身份回归俱乐部。目前，利物浦已建立合作伙伴关系，员工常驻香港、日本、新加坡、美国波士顿、纽约、伦敦以及本土的默西塞德郡。☑

俱乐部已与多家美国知名蓝筹品牌达成数百万英镑的交易，如手机公司谷歌Pixel、健身公司Peloton、物流航运巨头UPS以及数字战略公司Orion Innovation。但亚洲市场对利物浦的重要性依然不减。根据俱乐部数据，他们在亚洲拥有近2.5亿球迷，且该地区是他们零售收入最高的区域。

⚠️利物浦在全球的20家独立零售店中，有9家位于亚洲，最新一家于上周在香港开业。他们在亚洲还有48个官方球迷俱乐部。这正是球衣赞助商渣打银行、训练装备赞助商安盛，以及官方合作伙伴如日本航空和东京出版商讲谈社所看重的部分。

利物浦目前的季前赛之旅，在香港和日本安排了吸金的友谊赛，达成了多项目标。

“说到巡回赛，我们总会评估市场，并考虑东西方的不同选择，”拉蒂说，“在做出任何决定之前，我们会与（体育总监）理查德·休斯、（他的助手）大卫·伍德法恩、（医疗与表现总监）约翰·鲍尔等人坐下来，仔细研究所有可用的选项。

有些选项会基于足球适配性、训练设施等因素受到质疑。足球备战至关重要，但足球运营团队也理解这些巡回赛的商业价值。对我们来说，这是为了让那些可能无法前往安菲尔德的球迷更近距离地接触俱乐部。”

在罗杰斯执教期间，季前亚洲之旅曾两次包含在澳大利亚的比赛。自2015年以来，利物浦唯一一次前往澳大利亚是在2017年赛季结束后，在悉尼进行了一场友谊赛。这次是否曾计划访问澳大利亚呢？

“有一些相关报道，但此事远未到深入推进的阶段，”拉蒂说，“我们总会关注澳大利亚市场，也从未将其排除在外，但就这次巡回赛而言，我们的想法是打完这两场比赛就返回安菲尔德。”

我们本想在毕尔巴鄂竞技（8月4日周一，这支西班牙球队将连续进行两场比赛）的基础上，在安菲尔德再安排一场比赛，但球队的出色表现意味着我们要参加社区盾杯（8月10日），之后在周五晚上（8月15日）还有对阵伯恩茅斯的英超比赛。这使得可用的时间窗口缩小了。”

过去，利物浦的季前赛之旅会在美国和亚洲之间交替进行。2026年会如何安排呢？

“我们总会提前一年开始研究各种选项，”拉蒂说，“这包括与赞助商沟通，或者考虑我们自己如何组织。如果自己组织，我们会承担一些风险，并相信自己有能力填满体育场。足球方面的需求会指导我们什么对球队最有利，然后我们还会考虑什么能带来商业保障，并让我们充分利用可用的时间窗口。”

俱乐部赞助商与亚洲的联系显而易见，但今年夏天在香港或日本比赛并非出于合同义务。

“有太多的变量，”拉蒂解释道，“体育场的可用性、对手的档期、确保有合适的训练设施等。没有任何事情是板上钉钉的。但我们知道，当合作伙伴聚焦于某个特定市场，且各方面条件都合适时，我们会努力促成此事。”

目前与渣打银行和衣袖赞助商亿客行（Expedia）的合同将持续到2027年，关于可能续约的谈判即将开始。

“我们将启动这一进程，既包括与现有赞助商的讨论，自然也会与市场上的其他潜在合作伙伴沟通，”拉蒂说，“在目前这个阶段，我相信没有哪家足球俱乐部比利物浦更具影响力。”

此次巡回赛出现了一个有趣的情况：利物浦穿着上赛季的耐克球衣比赛，因为他们与阿迪达斯的新合同要到8月1日才开始生效。这是因为2019-20赛季因新冠疫情被迫中断三个月，延长至7月，导致耐克五年合同的启动时间被推迟。

利物浦将在今天（周三）于日产体育场对阵横滨水手的比赛中，最后一次穿着耐克装备，之后便飞回家乡。盛大的阿迪达斯发布会将于周五举行，安菲尔德的旗舰俱乐部商店在经过夏季大规模翻新后也将重新开业。🆕

“这只是现实情况，”拉蒂说，“回想我们与耐克开始合作时，由于新冠疫情，启动时间就很晚。我想说的是，耐克一直非常棒。他们说过会一直做好合作伙伴直到最后，而且他们说到做到。在为这次巡回赛提供所需的装备和球衣方面，他们满足了我们的所有要求。

通常情况下，我们会在5月推出新球衣，并可能在赛季最后一场比赛中穿着，这取决于比赛的重要性。我们这次没能做到，但8月1日对我们来说将是个重要的日子。”

拉蒂坚称，阿迪达斯提前几个月接手的协议从未有过可能：“我们始终会遵守与耐克的合同。当我们首次与阿迪达斯展开谈判时，就明确了合作开始的时间，各方都清楚自己的立场。这种情况不会再发生，也不会对我们造成实质影响。”

⚠️🆕这意味着利物浦将在短时间内推出三款新球衣——这一过程将在未来几天分阶段进行。

与阿迪达斯的交易肯定会比与耐克的交易更盈利。具体数字仍保密，且部分会与销售额和球队表现挂钩，但每年的收益将远高于此前传闻的6000万英镑。

一款新的俱乐部移动应用已经推出，根据合同条款，利物浦将继续有权通过俱乐部的零售业务委托生产和销售自己的品牌商品。

“对于球衣交易来说，有太多的变量，”拉蒂补充道，“很难将利物浦的球衣交易与竞争对手的进行比较。我们的周边产品销售业务运营方式与大多数其他俱乐部完全不同，我们一切都亲力亲为。有些俱乐部则愿意将其外包。

对我们而言，拥有灵活性，并确保通过合适的分销网络将产品送到全球球迷手中，这一点至关重要。

（与耐克合作期间）我们的球衣销售额逐年创下纪录。当时的竞争态势以及各种因素，让我们选择了与阿迪达斯合作。他们很棒，只要不影响他们的业务，我们可以做自己想做的事。这是我们周边产品销售业务成功的一部分，我们希望继续发展壮大。

正如比利·霍根最近所说，我们是世界上最大的俱乐部之一，我们也希望行动上与之匹配。无论是在球场上还是球场外，都是如此。”