继续聊几句智己恒星超级增程，智己说要做“没有家充桩的人最该买的新能源”，那要消费者打消疑虑，它起码得解决几个问题：

一个是充电时间问题，毕竟这么大的电池，充电功率上不来的话就真的回到当年电车刚流行时那种慢慢充的痛苦回忆里了。智己这块“超级骁遥MAX”电池能做到4C的充电倍率，15分钟充310km。而且有一点是它起始充电功率就能做到200kW，省去了充电功率爬坡的时间，充电时间自然短了。

另外是新能源车北方冬季续航缩短，充电时间加长的问题，智己这套恒星超级增程在零下10度就能以低能耗为电池升温，并维持电池恒温20度。气温零下20度的时候充电功率还能达到170kW。

此外加上更安全的电芯，更低充电频率带来的更长电芯寿命等等，智己这次是在“电”这个方面下了大功夫，要的就是让大家尽可能用电、放心用电。毕竟现在的大趋势是，大家不管是开增程还是插混，有种打死都要用电，死活不肯用油的感觉，而这也正是目前“大电池，小油箱”这个趋势兴起的缘由——既然你们这么喜欢用电，智己这次给你们用到爽。至于450km是太长，还是依然不够？这个问题得交给市场来说话。智己行业首发恒星超级增程自带超充桩的电车新一代智己LS6预售定档8月15日