在如今的国产车市场上，长安和奇瑞这两个品牌那可是相当有竞争力。很多准备买车的朋友经常会纠结，到底是长安好呢，还是奇瑞更棒？今儿个咱不说别的，就单从车门这个角度，来瞧瞧这俩品牌谁的质量更胜一筹。为此，我专门请教了一位经验丰富的维修工师傅，听听他是咋说的。
咱先来说说长安。长安车的车门，整体给人的感觉就是厚实。你关车门的时候，能听到那种低沉、厚重的“砰”的一声，就感觉特别扎实。这主要是因为长安在车门的用料上比较舍得下本儿。比如说，车门的防撞钢梁，长安用的钢材强度高，而且尺寸也比较大。这在发生侧面碰撞的时候，能更好地保护车内乘客的安全。
再看看车门的铰链，长安的铰链一般都比较粗壮，这就保证了车门在长期使用过程中，不容易出现下沉或者变形的情况。而且长安车门的密封胶条质量也不错，用手摸一摸，感觉柔软又有弹性，这样在关上车门后，车内的隔音效果就会很好，能有效地阻挡外界的噪音。
接下来聊聊奇瑞。奇瑞的车门在设计上有自己的特点。奇瑞车门的内板做工比较精细，加强筋的布局合理，能够有效地增强车门的强度。而且奇瑞在车门的轻量化方面也下了一些功夫，采用了一些新型的材料，在保证强度的同时，减轻了车门的重量。不过，有一点得提一下，就是奇瑞部分车型的车门在关门的时候，声音可能没有长安那么厚重，给人的感觉稍微有点“轻飘飘”的。但这并不意味着奇瑞车门的质量就不好，只是在声音和质感上给人的直观感受有所不同。
那从维修的角度来看呢，维修工师傅说，长安车的车门在维修的时候，因为结构相对复杂，所以维修难度可能会稍微大一点。但这也从侧面反映出长安车门的设计比较严谨，集成度高。而奇瑞车门的维修相对来说可能会简单一些，但这并不是说奇瑞车门就容易坏，只是在维修的便利性上稍有优势。
其实啊，要说长安和奇瑞谁的车门质量更好，还真不能简单地一概而论。这得看您更注重哪方面的性能。如果您追求那种厚重、扎实的感觉，注重隔音和防撞性能，那长安的车门可能更合您的心意。但要是您比较在意车辆的轻量化和一些细节的设计，奇瑞的车门或许能让您满意。
不过，车门只是车辆质量的一个方面。要全面评价一辆车的质量，还得考虑发动机、变速箱、底盘这些关键部件。长安的发动机技术在近年来有了很大的进步，动力输出和燃油经济性都有不错的表现。奇瑞的发动机也有自己的独特技术，在可靠性方面也赢得了不少消费者的信赖。
变速箱方面，长安和奇瑞都有各自的自主研发产品，也都在不断地优化和改进。底盘的调校上，两个品牌也都各有千秋，长安注重舒适性，奇瑞则在操控性上有一定的优势。总的来说，长安和奇瑞都是咱们国产车的骄傲，它们在不断地进步和发展，为消费者提供了越来越多性价比高的车型。在选择的时候，咱不能仅仅盯着车门这一个地方，还得综合考虑自己的需求和车辆的整体性能。
最后，我还得提醒您一句，不管是长安还是奇瑞，买车之后的定期保养和正确使用都非常重要。只有这样，才能让您的爱车始终保持良好的状态，为您的出行保驾护航。希望通过今天跟您聊的这些，能让您在长安和奇瑞之间做出更明智的选择。祝您早日开上心仪的好车，在路上畅享美好生活！
鑫诚
长安还是算了吧，不推荐
暴风雨 回复 12-31 07:20
长安怎么了？我都买两辆长安车，感觉挺不错的啊。
用户10xxx52
听君一席话，胜似一句废话
五柳2013
简直是放屁
曙光
说了个寂寞
jxsczwh
废话连篇
222
奇瑞车门不都是一体成型么
破碎流年
听君一席话，胜似一串狗臭屁😂😂
用户10xxx87
小编不懂就不要瞎掰胡吹了，首先车门内的防撞结构是梁还是防撞板？材料是什么？梁和防撞板的差异优劣？其次是门铰链是什么结构？铝制？铸铁结构？焊接结构？各自功能？不是你一句粗大就完事的，最后门的结构不是一句复杂就完事的，它是根据车辆的造型和所用的空间决定门的结构，还要考虑玻璃升降选择升降机构及成本、功能配置和所需的线速走向，而关门声音的舒服和零散响声是和门的强度、各个部件的配合及降噪材料的选用有关
阿波罗
小编出钱买白送给大家，那个品牌都行，自己出钱买就买自己喜欢的
军哥
屁话一堆
龙年大吉
神也是你，鬼也是你
流浪歌手的情人
山中无老虎，猴子称大王。
用户10xxx12
维修工真牛逼
你非不快乐
奇瑞换标吧。土不拉叽的
UC696969
你是卖车门的吗
用户18xxx63
这个谁给你发的充值多的就好
风止意难平
长安和奇瑞都很好，我选吉利[捂脸哭]