华为作为我国的科技巨头，近些年取得的成绩可以说是举世瞩目，他们的又一个举措，可以说是把马斯克的面子按在地上摩擦。
那就是他们研发的车载激光雷达，价格已经由1万多美元，直接干到了现在的200多，降低了将近50倍。
而这样的东西，马斯克曾经却说傻子才会选择去用，因为价格实在是太贵了，不得不说华为这一次是真的争气。
那么他们是如何做到，把这项科技的价格打的这么低呢？
激光雷达傻子才用？马斯克作为电动车行业的巨头，他说的话曾经被很多人奉为经典，而他曾经就说过，在汽车行业，激光雷达这种东西，只有傻子才会装到车上去卖。
他当时这样说的确没什么问题，因为那时候这种科技，价格可是非常高的，仅仅一套普通的，就需要1万多美元。
这要换算成人民币，都有7万多了，这价格都够买一辆车的，关键是一台车上只装一个还不够，需要好几个组成一体才行。
这样看的话，他这样说也有一定道理，仅仅是装几个车载雷达就需要十几万，那车的成本不都飞到天上去了。
但是我们的华为，却不声不响的进行研发，现在狠狠的打了他的脸，根据八月份的数据来看，仅仅上半年，华为生产的激光雷达装载量已经达到了14.4万台。
他们的产品占据市场份额的24.6%，排名是第二，而且公布的仅仅是他们自家12款车型的装载量，其他的数据并没有公布。
而他们之所以敢这样做，就是因为他们已经把这个天价给打了下来，原来一套要1万多美元的，现在只需要200多美元就可以。
降低了这么多的成本，他们是怎么做到的，难不成是降低雷达性能了？
华为在激光雷达的优势恰恰相反，他们雷达的性能不但没有降低，反而是达到了先进的水平，我们从一组数据就能看出一二。
他们在激光雷达上的专利，仅仅一项的专利说明就长达52页，其他的最多不过20页，而页数越多就说明他们的涵盖面越广。
而他们和激光雷达有关的专利项目，足足有42个，可见他们在这一方面，都快玩出花了，怪不得他们智能汽车总裁敢宣布：
在成本方面，华为的96线激光雷达，暂时还做不到此前宣称的100美元，但是基本在几百美元左右。
虽然不算太便宜，但是对于动不动就几万真是十几万一套的雷达来说，这价格谁看了不得说一句真香。
那么他们是如何做到的呢？
华为的几大优势他们之所以能成功的把价格给压到这么低，是因为他们有这几个比较大的优势，首先就是他们在光电行业非常吃的开。
简单来说，就是他们和几乎所有的零件生产厂家都是熟人，都有合作，所以他们采购零件的成本就要比别人低。
其次一点就是他们的家底非常足，可以说他们的基础设施非常完善，可以进行模块化生产，打个比方就跟拼积木一样。
你需要什么样的，他就能根据手里的零件组装出什么样子的，这也能极大地降低成本，毕竟不用重新进行研发，开模，这能省下很大一笔钱。
还有一点就是他们眼光非常到位，虽然马斯克看不上，但是他们却很肯定，激光雷达绝对是以后汽车不可缺少的配置。
所以他们很早就开始布局，等到大势所趋，别人也想入场的时候，他们早就站稳了脚跟，可以凭借着优良的品质，和低廉的价格，直接击败对方。
而他们选择的这条道路，刚开始的时候，也走得非常不顺利。
艰难的起步之路这项几乎是并不是他们首创的，而是国外的一些厂家，比如法雷奥、禾赛科技等，在华为想要研发的时候，他们已经折腾好几年了。
不仅有丰富的经验、先进的技术，市场也几乎被他们所占据，而且他们也非常精明，几乎所有的东西都申请了专利。
这一下就形成了庞大的壁垒，毕竟这东西人家先下手为强了，你作为后来者就是要吃很大的亏。
刚开始的时候，他们也没想着自己研发，想要进行合作，但当时能做得出车载激光雷达的只有一家，那就是法雷奥。
而且他们的技术是在算不上先进，即便经过更新，也是有16线，当时的华为自己有传感器，所以他就想找对方合作，双方共同研发。
但是他们是一点面子也不给，不仅回绝了这个意见，还把自己的产品遮遮掩掩的，不愿意提供。
华为被逼得没有办法了，只能自己折腾自己的产品，可让所有人都没想到的是，就是因为他们的苦苦相逼，竟然逼出了一个行业巨头。
回叙曾经的那家公司肠子都悔青了吧，你说你没事折腾他干什么，本来两家都能挣钱，现在好了吧，人家自己开始玩，不带你了。
这两年激光雷达的价格是越来越低，市场占有量也是越来越大，一些20万级别的车已经装上了。
相信随着将来的发展，这个门槛只会越来越低，别说20万了，就算是10万级别的也只是时间问题罢了。
这并不是捕风捉影，我们从当年的通信行业就能看出点门道来，当年的交换机是什么价钱，那可是号称“贵族价”，不是谁说用就能够用的起的。
可就在华为下场以后，他们对这项技术做出了突破，现在的交换机又是什么价钱，不是贬低它，说它是白菜价都有些抬举它。
这一切都是因为我们在技术上，突破了别人的封锁，这才让曾经高不可攀的东西，走进了千家万户，成为日常用品。
而华为也是在一步一步实现自己的承诺，他们已经把激光雷达的价格打下来了，相信在不久的将来，他们会完全实现自己当初的豪言壮语，把激光雷达的价格压到100美元。
参考信息：
激光制造网：揭秘华为激光雷达背后的秘密
潇湘晨报：新能源汽车推动激光雷达发展
