车企未经备案不得推送OTA升级
说说我的理解，重点有两个：
1，不能以推送OTA的名义去掩盖缺陷，这是大忌。因为新能源车主都是期待OTA的，意味着常用常新，但如果车企利用车主这种心理去搞小动作隐瞒问题，偷偷寻求解决而进行OTA，这就背离初衷了，也不是良性的服务理念。
2，车企推送OTA必须备案，大家觉得会降低OTA频次，略有失落。依我看滥竽充数的OTA本来就没什么意义。有的品牌看似更新次数多，实际上就是调调ui、加几个应用挤牙膏，涉及到功能使用、驾驶相关的一概没有，那不就是混日子刷步数么。在不违背第一点的前提下，一波海量且实用的更新才是用户需要的。
不要上面出个限制政策就情绪化输出，要好好想想为什么上面会出手管。
新能源汽车
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