紧凑型纯电SUV市场变天,零跑B10成“新宠”? 紧凑级纯电SUV这两年正逐渐成为很多家庭或年轻人的第一台车首选,尤其是十万多的价位,像比亚迪元PLUS、银河E5都非常热销。而在上一周拿下新势力周销冠军的零跑汽车,今年也推出了一款紧凑级纯电SUV——零跑B10,也是上市后就迅速成为爆款,6月直接拿下紧凑型纯电SUV市场销冠。 那么当B10和元PLUS、银河E5放到一起时,该如何选择呢?其实答案非常清晰。尽管元PLUS和银河E5都是同级中的佼佼者,但是它们在一些核心产品力上跟B10产生了显著差距。 就说纯电车最核心的续航,银河E5在今年上新后续航有了显著提升,但610km续航的版本起步要12.58万。元PLUS的续航较短,顶配也只有510km续航。相反,零跑B10在9.98万的入门版就给到了510km续航,11.98万起直接600km续航,相当有诚意。 再说智能化这块,不同于E5、元Plus低配没辅助驾驶,高配也只有视觉方案,零跑B10全系标配L2级辅助驾驶,更是在11万级就给到了激光雷达+8650芯片,实现了端到端辅助驾驶,这对于当下非常看重智能化的年轻消费群体来说无疑有着更大的吸引力。加上它还有高通旗舰的8295车机芯片,不管是算力,还是后续的升级空间,都要远超元PLUS和银河E5的芯片。 简单地对比下来,大家应该会发现,零跑B10的热销完全就是得益于超高的品价比,如果近期你也有购车计划,不妨去店里看一看实车。
东风日产还有希望吗?很少有车企换代失败成日产这样的吧?新轩逸:祖传1.6
【7评论】【2点赞】