比亚迪第五代DM技术发布，实现全球最高发动机热效率46.06%、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里，全球混动进入新时代，并且发布即量产，上市即交付！
秦L DM-i和海豹06 DM-i作为首个搭载第五代DM技术的车型，售价9.98万元起。发布会上，公布了媒体实测数据，亏电油耗全部低于2.5升每百公里，满油满电综合续航全部超过2300公里。再一次改写全球汽车油耗史，堪称工业奇迹！不过如此耀眼的成绩，也遭到了某些网友的质疑，说是测试车不准确等等。
有媒体为了验证秦L DM-i的真正实力，驾驶比亚迪秦L DM-i 120公里版本车型，一路从西安到深圳，沿途经过高速路段、城市道路及各种极端天气，最终满油满电续航里程为1977公里，综合油耗3.37L/百公里，续航达成率98.85％；
本次测试采用全程直播的方式，历经三天，全程贴封条不加油不充电！面对质疑，秦L DM-i用实测数据狠狠地给他们一记耳光。也证明，在新能源汽车赛道上，真正的续航能力才是王道。
作为全球最早研发插电混动技术的企业，比亚迪深耕插电混动技术领域已将近21年，比亚迪拥有11大研究院和10万研发人员团队，拥有雄厚的技术积累和人才储备。比亚迪构建了自己的技术鱼池，深不可测，随便拎出一条都领先行业，这就是底气！
其实这次自媒体实测，还拉上了本田雅阁混动车型作为对比。雅阁总续航里程达到了1291.8公里，油耗为3.99L，日系车省油真不是吹，确实强。不过，曾经的王者在比亚迪第五代DM技术面前，也不得不败下阵来。
很多人可能会疑问，这次续航测试没达到官方数据。因为这次秦L实测选用120公里版本，电池更重；实测路段符合日常用车工况，包含城市道路和高速道路；而且包括晴天和雨天，雨天占大部分路段，为了安全，不得不降速行驶。
总的来说，本次秦L DM-i续航实测意义重大，见证比亚迪强大技术的同时，也让我们见证了见证了中国制造的强大。而比亚迪正以坚实的技术步伐，引领着国产新能源汽车迈向更加辉煌的未来。
