川藏铁路进展与通车时间: 成雅段(成都至雅安)于2018年12月开通运营; 拉林段(拉萨至林芝)于2021年6月投入运营; 雅林段(雅安至林芝)于2020年11月开工; 雅安至康定段2025年7月开工; 川藏铁路采用分段建设模式,预计将于2030年全线建成通车。 川藏铁路和新藏铁路的功能不一样,川藏铁路主要对应的是藏南地区,西藏铁路主要对应的是拉达克地区。一东一西,各有各的制约路线。这样的话,一旦藏南地区和拉达克地区,各自有了紧张局面以后,就可以迅速通过铁路,输送大量的前线物资到战场。不一定需要空运,需要费用太大,而公路运输又比较慢,铁路运输量大又快,简直就是最佳方案。 比如说东西两面,差不多都2000公里,如果快速支援的话,一天到两天时间,成都和新疆后续的支援物资,就送到了前线,就是这么厉害。 川藏铁路和新藏铁路,除了平常发展经济和沟通外,在战时的时候,那绝对最有效的支援路线,战略意义重大,这是实话。从古至今,咱们对西藏地区的控制权,直到元朝以后,才能完全确立,在明朝和清朝时期,得到了加强,但是仍然有风险。 现在我们有铁路、公路、机场等各种方式联络,西藏地区将会完全地掌控在手中,再也不担心脱离控制。这才是对时代的发展,有了铁路在手,确实如虎添翼。四川作为咱们国家的大后方,无论从东西南北的四个方向,都是大后方。所以川藏铁路就作为支援西藏地区的最佳基地将,会扮演最重要的位置。 所以川藏铁路是第二条开通的进藏铁路,青藏铁路和川藏铁路率先开通。最后是新藏铁路在2035年左右开通。而滇藏铁路需要借用一段川藏铁路的路程,所以那个不是很着急,2040年左右开通就不错了,甚至再晚点,也没什么大问题,不是特别重要。 但是川藏铁路真的很重要,一旦川藏铁路通了,我们对西藏地区的掌控和支援能力,将会得到几何级别的提升,绝对利国利民。
有一次去成都出差,在楼下买烤饼,老板问我干啥的,我说来成都要账的,刚打完人有点累
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苏重
雅安至康定段2025年7月开工?都开工两三年了,小编还在梦呓
天涯共此时 回复 08-16 16:11
他昨天晚上才刚从火星旅游回来!😄😄😄😄😄😄😄😄!
山民看国际 回复 08-16 18:04
雅安到康定估计开通还早,第一难度太大,全部要打山洞隧道,第二人口稀少回报率低。不过对于国防来说确实很重要。但愿早日通车。