日产逍客是15-20万元合资SUV里的“老资格”，月均销量过万，口碑已沉淀十余年

日产逍客是15-20万元合资SUV里的“老资格”，月均销量过万，口碑已沉淀十余年。2025款提供2.0L+CVT与1.3T轻混两套动力，前者151马力、194牛·米，实测百公里综合油耗7.5升左右，92号汽油即可，日常代步一公里约0.6元，经济性突出；轻混版低速更轻快，但价格贵两万，若非政策城市，性价比一般。 设计上，逍客采用V-Motion前脸，线条硬朗，轴距2646毫米，在紧凑型SUV里不算大，但后排地板几乎纯平，前后排同时坐1.8米乘客仍有近两拳腿部空间；后备厢486升，放倒后可扩展至1410升，婴儿车、露营装备都能装，家用足够。 配置走务实路线：9英寸触控屏支持CarPlay、语音控制，主销车型已配前后雷达、360°全景影像及自适应巡航，城市停车、高速跟车省心；座椅沿用日产“大沙发”传统，填充柔软，长途不累，隔音优于同级日系，但高速胎噪略大。 缺点是动力中庸，自然吸气版本后段加速乏力，超车需预留距离；CVT低温保护明显，冬天冷启动需热车1-2分钟；内饰以硬塑料为主，新车异味持续两周左右，敏感人群需多通风。 总结：逍客没有明显短板，省油、好开、保值率高，适合首购或换购家庭。若追求更强动力，可等1.5T三缸版本；若只是市区代步，2.0L豪华版优惠后裸车15万内，落地不到17万，是合资品牌里最稳妥的实用之选。