2025上半年，奔驰在中国少赚55.8%，相当于每卖一辆车就掉半张钞票。 CEO把锅甩给价格战，说一百多家车企像抢菜一样压价，可真正让钱包疼的是奔驰自己：一边喊着绝不降价，一边悄悄把终端优惠拉大，生怕被宝马和特斯拉甩远。 电动车销量再跌14%，说明光换平台、推新车救不了场，消费者现在看的是续航能跑多远、充电快不快、价格能不能再砍一刀。 奔驰想保住豪华面子，又舍不得放下身段，结果两头落空。 要翻身，先把续航做扎实，再把售后做得像邻居修车铺一样随叫随到，别让用户觉得买标送车。 奔驰还能不能继续当大哥，就看它愿不愿意先低头把用户当大爷。 你觉得它该降价还是死撑？
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