美军研发40年都没搞定，中国首款有人倾转旋翼机曝光，将成南海、台海重器！ 中国有

美军研发40年都没搞定，中国首款有人倾转旋翼机曝光，将成南海、台海重器！ 中国有人倾转旋翼机曝光，作为航空史的黑科技，倾转旋翼机可以说是难度最高的飞机类型之一，世界上只有美国一家独有。它把固定翼飞机与直升机融为一体，既具有常规直升机的垂直起降和空中悬停能力，又具有涡轮螺旋桨飞机高速巡航飞行能力的旋翼飞行器。 也因为这样的特性，它无需跑道，就可以在舰船甲板上就可正常起降，最大速度可以达到1000KM/h。而且续航也很高，美国的“鱼鹰”如果加上两个辅助油箱，总航程可达3950km。 这样的特点让它很适合部署在岛礁、高原山地，也非常适合执行登陆作战任务，可以说如果中国能够掌握，将会成为南海、台海重器。 但是美国的“鱼鹰”问题也很多，技术也不成熟，自1987年首飞以来，鱼鹰已发生16起坠机事故，造成61人死亡。这是因为既然要结合了直升机和固定翼飞机的特点，那这种设计就必然导致"技术整合困难"。 因为直升机的旋翼和固定翼飞机的螺旋桨在转数、直径、桨叶角等多个方面存在差异，让一套系统兼顾两种功能必然要做出牺牲，带来安全隐患。 美国研发了40年都没有搞定这些技术缺陷，也正因为如此，V22鱼鹰的继任者V280迟迟没有服役。 而现在，中国曝光了有人倾转旋翼机，这说明中国或已经解决了这些技术难题。根据媒体的报道，中国不仅在研发有人倾转旋翼机，还在研究倾转旋翼无人机，最大航程可达4000公里，巡航时速最高可达550公里/小时，巡航高度最高可达7620米。 到时候它可以列装在岛礁上，这些南海岛礁后勤补给比较麻烦，而倾转旋翼无人机就不需要担心后勤问题，可24小时接力完成侦察、巡逻和对敌舰攻击等任务，也能为远离大陆的南海海域提供及时的空中支援，可以有效地减小作战反应时间，扩大我海军航空兵的作战半径。也可以部署在难以修建飞机场的墨脱、林芝等地